Fabio Quartararo está se preparando para um retorno feroz ao MotoGP, e a nova direção arrojada da Yamaha pode ser a chave para seu ressurgimento. Após algumas temporadas desafiadoras após a vitória no campeonato de 2021, Quartararo depositou suas esperanças na decisão da Yamaha de quebrar a tradição ao desenvolver um motor V4 – um movimento sem precedentes para o gigante japonês, que há muito confia em sua configuração de quatro em linha.
Juntamente com este salto tecnológico, a parceria estratégica da Yamaha com a equipe Pramac Racing para 2025 pode ser um fator de mudança, fornecendo a Quartararo os reforços necessários para destronar a Ducati e recuperar o primeiro lugar.
O projeto Radical V4 da Yamaha: Uma nova era em construção
O chefe da Yamaha, Lin Jarvis, confirmou que o projeto V4, já em andamento desde o Grande Prêmio de Misano, será a pedra angular do renascimento do fabricante no MotoGP. O diretor técnico Massimo Bartolini indicou que, embora o projeto esteja em sua infância, a Yamaha está totalmente empenhada em entregar uma máquina competitiva que irá rivalizar com a frota dominante da Ducati.
Quartararo, que expressou abertamente sua frustração com o fraco desempenho da Yamaha, está cheio de otimismo sobre o potencial da V4 para nivelar o campo de jogo. Em declarações à ServusTV, o piloto francês reconheceu a importância dessa mudança, afirmando: ‘Assim que testarmos o V4, saberei se estamos no caminho certo. Isto é crucial para a Yamaha e estou confiante que vamos dar um grande passo em frente’.
Parceria com a Pramac: A arma não tão secreta da Yamaha
Outro grande desenvolvimento que pode revigorar as ambições da Yamaha no campeonato é a futura colaboração com a Pramac Racing em 2025. Para Quartararo, a Pramac é mais do que apenas uma equipe satélite – ele vê-a como uma extensão essencial do esforço de fábrica da Yamaha.
‘Falamos muito com a Pramac e com o Paolo Campinoti. Tenho uma relação especial com o Paolo. Para mim, a Pramac não é uma equipe privada – é uma extensão da equipe de fábrica’ sublinhou Quartararo.
Com pilotos experientes como Jack Miller e Miguel Oliveira se juntando à Pramac, Quartararo acredita que a Yamaha está se preparando para igualar o poder de fogo da rede de várias motos da Ducati. Tanto Miller quanto Oliveira trazem uma valiosa experiência da KTM, Aprilia e Ducati – uma visão que pode acelerar os esforços de desenvolvimento da Yamaha.
‘Será ótimo ter pilotos experientes como o Jack e o Miguel a bordo. Eles vão fornecer perspectivas importantes do seu tempo com outros fabricantes, que serão inestimáveis para o desenvolvimento da nova moto da Yamaha’, acrescentou Quartararo.
De olhos postos em 2025: A procura de glória de Quartararo
Para Quartararo, essas mudanças ousadas representam um ponto de viragem crucial na sua carreira e no futuro da Yamaha. Com o motor V4 pronto para ser submetido a testes rigorosos e a parceria com a Pramac preparada para fortalecer a presença da Yamaha na grelha, o francês está se preparando para um ressurgimento que pode devolver à Yamaha a sua antiga glória.
‘These initiatives align perfectly with my vision. I am ready for this challenge and, with the right tools, I believe Yamaha can once again become a dominant force in MotoGP’, he concluded.
As Yamaha embarks on this ambitious transformation, the 2025 season could mark the beginning of a new chapter – where Quartararo and Yamaha rise from the ashes to challenge the elite of MotoGP.
