Aleix Espargaró está tendo um momento difícil no GP de Aragão da MotoGP, culpando parcialmente as condições da pista, embora reconheça que o desempenho da Aprilia no sábado foi insatisfatório.
O espanhol criticou a situação em MotorLand Aragón, mas se recusou a usá-la como desculpa para sua má performance: ‘As condições são inaceitáveis para mim, mas não importa; você tem que trabalhar e tentar se adaptar porque encontra condições diferentes durante a temporada. Então, não é uma desculpa, temos que trabalhar duro e ainda não encontramos um compromisso. Mudamos bastante a moto, é a mais curta da temporada, com o braço oscilante, fizemos a moto mais alta tentando gerar aderência. Mas o problema é que ao soltar o acelerador a moto parece que você quer voar. É muito, muito difícil pilotar a moto. A única coisa positiva é que na sexta-feira, com condições normais, quando todos estavam realmente rápidos, fomos competitivos. Mas no sábado não havia nada que pudéssemos fazer’.
Quando perguntado se a janela de operação da Aprilia é menor do que a de outras motos, Espargaró argumentou que a RS-GP, assim como a KTM RC16, é mais inconsistente do que a Ducati Desmosedici GP:
– Uma análise que estamos fazendo é que a Ducati funciona bem mais ou menos em todo lugar. E a Aprilia e a KTM são como kryptonita. Na sexta-feira, a KTM nem estava no paddock em Aragon por causa do alto grip e a Aprilia estava extremamente rápida. E no sábado foi completamente o oposto: as KTMs estavam funcionando bem, estavam mais rápidas, Brad [Binder] fez uma boa corrida, Pedro [Acosta] fez uma boa corrida, e as Aprilias eram impossíveis. Maverick [Viñales] e eu terminamos em segundo e terceiro na sexta-feira, e no sábado não tivemos pontos, estávamos muito longe dos líderes. Não entendemos o que fazer quando não há grip, porque eu mudei a configuração radicalmente e não houve melhorias. Então é bastante frustrante.
