A Aprilia tem uma moto competitiva e rápida na MotoGP, e embora ainda não esteja no nível da Ducati, já permite brigas regulares por pódios. No entanto, ainda apresenta alguns problemas de confiabilidade, como foi o caso no GP de Portugal.
Na corrida principal em Portimão, Maverick Viñales estava em posições de pódio até as últimas voltas, mas sempre com problemas na caixa de câmbio que eventualmente levaram à sua aposentadoria. E no ano passado, foi a equipe satélite que sofreu com algumas quebras de moto ao longo da temporada.
Ramón Forcada estava com essa equipe em 2023 e, no podcast Dura la Vita, fez um alerta à Aprilia. O engenheiro espanhol enfatizou que, para atrair pilotos, é necessário ter boas taxas de confiabilidade e que quebras devem ser a exceção:
– Você sempre pode ter um incidente mecânico, o bom é quando o incidente mecânico é a exceção. Quando é a norma, há algo mais por trás disso. Afinal, o que está acontecendo? Com o campeonato como está, com a importância dos pontos e terminar todas as corridas… que piloto vai querer ir para a Aprilia se eles não melhorarem a confiabilidade?
O ex-chefe mecânico de pilotos como Casey Stoner e Jorge Lorenzo também comentou: ‘Quando peças da moto oficial quebram, o problema está no design. O problema de quilometragem é fácil de resolver, você coloca a fábrica para fazer mais peças e faz isso. Mas se o problema está no design, especialmente na transmissão… todos os pilotos temem uma falha na transmissão’.
