Este ano, a Honda se beneficiou do maior nível de concessões de desenvolvimento na MotoGP, após resultados ruins em temporadas anteriores. No entanto, Joan Mir argumenta que essas vantagens teóricas também trazem desvantagens.
A fabricante japonesa contou com apenas um piloto de testes, e Mir explicou que a carga de trabalho adicional sobre os pilotos da equipe oficial apresentou desafios:
– Eu não acho que o fato de os pilotos da equipe oficial poderem testar mais seja uma vantagem, porque se a moto fosse melhor, eu seria mais rápido. É por isso que temos uma equipe de testes: se formos testar algo e ficarmos um dia inteiro entre duas semanas de corrida, não descansamos psicologicamente, e ir a um teste, corrida, um teste, corrida, às vezes é pior.
Para 2025, a equipe de testes da Honda será reforçada com Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami. Mir comentou: ‘É provavelmente por isso que temos uma equipe de testes, que agora está sendo realmente reforçada. E eu acho que temos que fazê-los trabalhar para ter coisas adequadas. O que eles acham que está funcionando, nós tentamos nos GPs e vemos o que é melhor’.