Em 2027, o MotoGP terá novas regulamentações técnicas, que ainda estão sendo finalizadas e não são totalmente conhecidas. Uma coisa é certa: o motor mudará, provavelmente tendo uma cilindrada menor.
A BMW tem sido considerada um possível novo fabricante sob as futuras regras. No entanto, apesar de considerar a participação na categoria, não teve voz nas futuras regulamentações. Isso foi afirmado pelo diretor da BMW Motorrad, Marc Bongers, ao Motorsport-total.com: ‘Não. Não é possível de forma alguma’.
A MSMA, a associação dos fabricantes, possui estatutos que não permitem que fabricantes não participantes do MotoGP tenham uma voz ativa no processo de elaboração das regras. No entanto, de acordo com o representante da BMW, isso não significa uma ausência nas discussões:
– Você pode participar das reuniões da MSMA se declarar publicamente suas intenções. Você pode estar lá, mas nesse caso, não tem direito a voto. Só quando você é um participante ativo do campeonato é que ganha o direito a votar.
De qualquer forma, Bongers esclareceu que a BMW não teria nada a acrescentar: ‘Para ser honesto, não teríamos nenhuma contribuição neste momento porque não estamos participando. É apenas na área de marketing que poderíamos realmente expressar nossos desejos. Mas quando se trata de tecnologia, você precisa estar imerso no assunto para poder avaliar adequadamente’.
