No ano passado, Marco Bezzecchi entrou na briga pelas posições de destaque no Campeonato Mundial de MotoGP com uma Ducati Desmosedici GP22 de 2022, na equipe Pertamina Enduro VR46. Este ano, ele permaneceu na equipe, novamente com o modelo do ano anterior da moto de Borgo Panigale.
No entanto, os resultados estão muito aquém do que ele alcançou em 2023, lutando para ser competitivo – ele ainda não garantiu nenhuma vitória e tem apenas um pódio em 11 corridas, mesmo ficando atrás de seu companheiro de equipe Fabio Di Giannantonio.
Pablo Nieto, o gerente da equipe, acredita que em 2024 as diferenças entre cada versão da moto são maiores, como ele declarou à DAZN: ‘É verdade que eu acho que é cíclico. No ano passado, a diferença entre uma moto e outra [GP22 e GP23] não era tão, tão, tão grande. Este ano, eles deram esse passo. Mais do que a diferença, eu acho que é a forma de pilotar a moto. A GP24 é uma moto muito mais simples e suave. Na GP23, o pico de potência do motor é muito mais agressivo. E isso, goste você ou não, acaba tornando a moto muito mais difícil de pilotar’.
De fato, parece não haver tanta proximidade entre os pilotos com a GP23 em comparação com aqueles com a GP24, como houve em 2023 entre a GP22 e a GP23. Marc Márquez (Gresini Racing) é o melhor classificado no campeonato entre os que têm a GP23, e não apenas ele ainda não venceu nenhuma corrida, mas também está em quarto no campeonato, perdendo contato com os três GP24 à sua frente – embora ainda mostre que é capaz de lutar na pista.
