O GP da Grã-Bretanha da MotoGP viu mais dificuldades para a Honda. Luca Marini ficou de fora dos pontos, terminando a corrida principal em 17º lugar após ter terminado em 15º na corrida Sprint.
O piloto da Repsol Honda explicou que as primeiras voltas foram particularmente dolorosas: ‘Ainda estamos muito longe. Acho que o problema são as primeiras voltas. Nas primeiras voltas criamos um grande espaço, e depois é mais ou menos meio segundo por volta em relação a um bom grupo. Mas nas primeiras voltas perdemos segundos, e precisamos entender como colocamos a energia no pneu traseiro e como fazemos o pneu traseiro funcionar no início da corrida’.
Quando perguntado se essas dificuldades poderiam estar relacionadas aos seus problemas de qualificação, Marini respondeu: ‘Talvez, não sei. Mas acho que agora na qualificação conseguimos mais ou menos fazer uma boa volta com o pneu macio. Mas quando usamos compostos mais duros, sempre temos dificuldades’.
O plano do italiano era ter um pneu macio na traseira e um duro na frente, mas ele explicou que mudou de ideia: ‘Na verdade, após a corrida Sprint, eu gostaria de correr no domingo com o pneu duro na frente e o macio na traseira porque, para mim, poderíamos gerenciar. Mas vendo que todo mundo iria com dois pneus médios, eu quis seguir todo mundo porque assim você pode comparar os dados muito mais facilmente e também para o fabricante é muito melhor ter um feedback melhor’.
