A Aprilia tem enfrentado uma temporada de altos e baixos na MotoGP, e Misano não está se mostrando uma das melhores pistas para o fabricante de Noale ou para Miguel Oliveira. Não foi o caso no GP de San Marino há duas semanas, e é o mesmo para o GP da Emilia Romagna.
O piloto português da Trackhouse Racing mencionou que o maior problema está relacionado à tração ao sair das curvas: ‘Para ser honesto, é difícil dizer apenas uma coisa, mas para resumir tudo, é apenas a tração ao sair das curvas que, para uma pista com boa aderência como Misano, é confusa, e não sabemos como tirar o melhor dos pneus e da moto’.
Oliveira explicou que Misano se tornou mais desafiadora para a Aprilia: ‘Ao longo dos anos, esta pista tem se tornado um pouco pior para nós, até mesmo verificando os resultados de 2022, 2023, 2024, tem sido uma luta. Estamos indo mais rápido do que fazíamos no passado, mas não o suficiente’.
Em termos de desempenho de frenagem, o #88 acredita que não há muito mais que possa ser feito: ‘A frenagem, conseguimos mais ou menos o melhor compromisso que podemos ter sem ter uma saída ruim. Então, acho que estamos no limite da perfeição da moto lá. E temos trabalhado muito com a eletrônica, traseira, apenas pura geometria, equilíbrio de peso, e acho que este é o melhor compromisso que podemos ter’.
Dito isso, Oliveira reconheceu a significativa superioridade da Ducati: ‘O problema é que temos concorrentes super, super fortes como a Ducati. Eles não perdem em lugar nenhum, são a referência em cada pista de corrida e não é apenas um cara – são cinco, seis pilotos constantemente lutando pelas posições de topo. Temos as sobras disso, e essa é a realidade’.
