É o fim de uma era. Aleix Espargaró se aposentará da MotoGP após a temporada de 2024, encerrando uma carreira que começou na classe 125cc em 2005. No próximo julho, ele completará 35 anos.
Ao longo de quase 20 anos, Espargaró nunca disputou títulos em nenhuma das categorias em que correu (125cc, 250cc, Moto2 e MotoGP), mas sempre se manteve uma figura proeminente e subiu constantemente nas classificações até alcançar o nível elite.
Seu debut na MotoGP aconteceu com a Pramac nas últimas corridas de 2009, levando à sua primeira temporada completa em 2010. A experiência não foi totalmente bem-sucedida, levando a um retorno à Moto2 em 2011. No entanto, essa foi uma passagem breve na categoria intermediária antes de retornar à MotoGP de forma definitiva em 2012.
Espargaró começou com uma das antigas equipes CRT, a Aspar, antes de se juntar à Forward em 2014, onde conquistou um pódio e um sólido sétimo lugar na classificação geral, apesar de competir em uma equipe Open. A partir de 2015, ele sempre fez parte de equipes de fábrica: foi um dos pilotos do lançamento do projeto da Suzuki e, em seguida, mudou-se para a Aprilia em 2017, onde permaneceu até agora.
Com o fabricante de Noale, Espargaró teve uma jornada notável. Ao chegar, a Aprilia era uma das motos menos competitivas do grid. Ele desempenhou um papel fundamental no progresso significativo que desde então colocou a Aprilia entre os líderes. Em 2022, ele conquistou sua primeira vitória em corridas e alcançou sua melhor classificação no campeonato até agora, terminando em quarto lugar.
