A GASGAS Tech3 terá uma equipe completamente renovada em 2025 com a chegada de Enea Bastianini e Maverick Viñales, dois pilotos que já sabem o que significa vencer GPs, e um elemento chave para tornar a equipe de Hervé Poncharal mais atraente foi… um novato.
Pedro Acosta rapidamente mostrou algo que nenhum outro piloto havia demonstrado tão rapidamente com a KTM RC16, apresentando um nível verdadeiramente notável. Embora seu talento não seja surpresa para ninguém, o nível e a maneira um tanto relaxada com que se apresentou desde o início com a moto não pareciam ser de alguém estreando na categoria este ano.
Tradicionalmente, a Tech3 tem sido uma equipe, desde a parceria com a KTM, que serve como um trampolim e introdução para novos pilotos na MotoGP. Essa tendência continuou com Acosta, mas o espanhol foi o primeiro a mostrar que a RC16 realmente tem o potencial de permitir que pilotos mais maduros e experientes competam por posições de destaque.
Acosta já tem cinco pódios e tem sido uma excelente vitrine para a moto austríaca, superando até mesmo as KTMs de fábrica. Tais performances de um novato podem apenas significar potencial, a ponto de a equipe conseguir atrair Bastianini, que está em seu segundo ano com a Ducati oficial, a moto mais forte do grid, e se apresentando em alto nível.
O italiano estava até recentemente lutando por um lugar ao lado de Pecco Bagnaia, o atual detentor do título, mas note que a KTM passou a ser vista como uma alternativa em um momento em que a fábrica Aprilia ainda tinha uma vaga.
E é precisamente de Aprilia que vem Maverick Viñales, um piloto que já fez história este ano e tem muitos anos de experiência e vitórias com Suzuki, Yamaha e a própria Aprilia. Não é por acaso que o espanhol viu na RC16 uma moto com o potencial para continuar fazendo história.
Graças a Acosta, que trouxe uma imensa exposição na mídia, a Tech3 – com o apoio da KTM – terá pela primeira vez em sua equipe dois pilotos experientes que juntos somam 15 anos de experiência, algo que nunca havia acontecido antes.
Bastianini traz consigo 11 vitórias e 44 pódios na MotoGP, enquanto Viñales tem 26 vitórias e 75 pódios em seu nome, tudo isso graças a… um novato, que em 2025 estará por sua vez na equipe de fábrica da KTM.