Franco Morbidelli teve um início difícil na temporada da MotoGP. Uma lesão grave sofrida durante uma sessão de treino em janeiro o afastou de toda a pré-temporada, um período crítico para ele.
Ele se transferiu da Yamaha para a equipe Pramac, pilotando a Desmosedici GP24, que é completamente diferente. Sem testes, ele teve que se adaptar durante as corridas reais.
Isso resultou em resultados decepcionantes que não refletiram seu potencial, as capacidades da moto ou as expectativas da equipe: os primeiros pontos de Morbidelli em uma corrida principal vieram apenas na quinta etapa, na França. No entanto, a partir desse ponto, sua consistência melhorou significativamente.
Desde Le Mans, Morbidelli só ficou fora do top dez duas vezes, ambas devido a desistências. Mais recentemente, seus resultados melhoraram ainda mais, com finais regulares entre os cinco primeiros e até um pódio na corrida Sprint em San Marino.
Essa recuperação de forma impulsionou Morbidelli para o oitavo lugar na classificação do campeonato, garantindo uma posição no top dez que parecia improvável há apenas alguns meses.
E, considerando que em 2025 ele permanecerá com sua moto atual (mas na equipe VR46), as perspectivas são promissoras. Porque, como mostrado por Marc Márquez (Gresini) em 2024 e Marco Bezzecchi em 2023, estar com a moto do ano anterior não é um impedimento para lutar regularmente por posições de destaque.
