O GP da Catalunha da MotoGP começou com uma performance promissora da KTM durante as sessões de prática. No entanto, o fabricante austríaco teve dificuldades para competir nas posições de topo, especialmente durante a corrida principal. A performance em si melhorou ao longo do fim de semana, mas foi superada pela performance da Ducati.
Brad Binder, o melhor piloto da KTM, experimentou uma queda de desempenho, terminando em um modesto oitavo lugar, apesar de ter corrido entre os quatro primeiros em um determinado momento, não muito longe do pódio.
O piloto sul-africano explicou que nesta temporada houve uma diminuição consistente na aderência das sessões de prática até a corrida principal: ‘Parece que, por algum motivo, este ano notamos que quando chegamos para a corrida no domingo, em particular, a pista está mais verde do que em todo o fim de semana. Como se a FP1 tivesse muito mais aderência do que a corrida’.
Nessas condições, a performance da KTM acaba sofrendo, pois segundo Binder, com baixa aderência, a RC16 tem mais dificuldades para funcionar adequadamente:
– Um dos nossos grandes problemas é quando a aderência não está lá, realmente temos dificuldades para fazer nossa moto funcionar, pois lutamos para que a transferência funcione corretamente. Acho que precisamos entender um pouco o que acontece… Não sei se é todo o borracha da Moto2 que pega a nossa borracha, ou o que acontece, mas a pista fica bem verde. Então, sim, nessa situação parece que estamos lutando um pouco mais do que os outros.
