Brad Binder foi visto no início da temporada como um dos candidatos ao título da MotoGP para esta temporada, mas a verdade é que levou um tempo para se apresentar, até agora e após cinco corridas, como um dos pilotos que faz justiça ao lugar onde as casas de apostas o colocaram.
Embora ele tenha, mais de uma vez, declarado antes dos GPs que ‘está em uma posição melhor’, e que sente que ‘pode fazer algo’, a verdade é que sua vida não tem sido fácil, mesmo com muitas dificuldades ou alguns acontecimentos impressionantes, de forma regular.
O início da temporada, na verdade, começou bem, com um segundo lugar duplo no Qatar, após ter sido quarto na qualificação, o que deixou os oficiais da KTM e até os fãs da MotoGP em geral altamente motivados, vendo uma KTM em um nível muito forte no «reinado» da Ducati, mas… e em Portugal, na segunda corrida?
O sul-africano foi décimo na qualificação, caiu na Sprint – uma de suas especialidades em 2023 e um modelo do campeonato do qual é um fã declarado – e então sim, foi quarto na corrida de domingo e provou que a queda no sábado foi apenas isso, um contratempo.
A corrida em Austin se seguiu e foi a pior qualificação até agora, ficando em 17º e então esperava-se que ele sofresse nas corridas. Na Sprint, ele foi 12º, e na corrida longa, Binder, que é considerado por muitos um “animal” nas corridas, onde frequentemente apresenta performances surpreendentes e seu verdadeiro nível, foi nono.
De volta às corridas europeias, Binder teve uma etapa na Espanha, no circuito de Jerez, que demonstrou melhor seu nível e sua melhor qualificação até agora, sendo o quarto mais rápido no Q2. Ele acabaria caindo na Sprint horas depois, mas isso não abalou sua confiança e ele terminou em sexto na corrida longa.
Em Le Mans, no entanto, as coisas não foram bem na qualificação: ele teve um problema eletrônico com sua moto e, quando tentou atacar os tempos no final, uma série de quedas afetou suas voltas devido às bandeiras amarelas. Ele ficou em 22º e a partir daí esperava-se que as dificuldades fossem maiores do que nunca!
Na Sprint ele ficou em 15º e ficou fora dos pontos, enquanto no dia seguinte ele mais uma vez mostrou por que muitos dizem que o #33 é um “homem de domingo”, terminando em oitavo apesar de ter enfrentado problemas com chattering em sua KTM. RC16 e ter enfrentado problemas de aderência na pista.
E agora surge a pergunta: o que esperar na Catalunha? O circuito sofre precisamente com o menor nível de aderência, algo que tem acompanhado Binder e ainda mais com ele afirmando que o próximo GP ‘não é um dos bons recuerdos’, mesmo que na Sprint ele tenha sido quarto em 2023.
O certo é que Binder é um piloto que mostra mais trabalho e menos palavras, com ele afirmando que o próximo GP pode ser uma surpresa agradável. Acompanhe tudo no Motorcycle Sports, em poucos dias, onde vamos descobrir como o sul-africano pode retornar (ou não) à fama da MotoGP!