O especialista em aviação Textron anunciou recentemente uma edição especial do Beechcraft King Air para comemorar o 60º aniversário da aeronave. Desde seu primeiro voo em 1964, o Beechcraft King Air tem sido utilizado por operadores, militares e civis em todo o mundo para suas necessidades de utilidade e negócios. Com mais de 7.800 unidades produzidas ao longo das últimas seis décadas, o Beechcraft King Air conquistou o título de “família de turbopropulsor de negócios mais vendida do mundo”. Esta notável aeronave acumulou um total de 64 milhões de horas de voo.
A família King Air atualmente consiste em três modelos: o 260, 360 e 360ER. Movido por motores Pratt & Whitney que geram 850 cavalos de potência, o modelo 260 pode atingir velocidades máximas de 574 kph (357 mph). A versão de edição especial, chamada Crimson, está disponível para os modelos 260 e 360. Embora os aspectos mecânicos e de desempenho permaneçam inalterados, a edição Crimson apresenta um design exterior único e recursos especiais.
O exterior da edição Crimson é adornado com um esquema de pintura carmesim, homenageando os lendários clientes e operadores da Beechcraft ao longo da história da aeronave. Os detalhes em prata e preto proporcionam um contraste impressionante. O icônico logo “B” da Beechcraft é exibido de forma proeminente na cauda, um símbolo que há muito representa essas aeronaves.
A Textron também fez modificações no ponto de acesso e no interior do avião. O degrau de embarque agora possui fixadores ocultos para uma aparência mais elegante e é pintado em prata grafite. Dentro da aeronave, elementos históricos da Beechcraft podem ser encontrados por toda parte. As paredes laterais inferiores e o painel da parede da cabine traseira exibem o logo “B”. Os assentos são estofados em couro escuro com painéis de destaque em Alcântara e acabamentos em carmesim. O carpete em carvão é realçado com arcos carmesins.
Embora o preço do Beechcraft King Air Crimson não tenha sido divulgado, a Textron já começou a aceitar pedidos para esta edição especial. Espera-se que a aeronave decole em 2025.
King Air Crimson Edition exterior. Imagem da Textron
