A Lamborghini tomou uma decisão que foi contra a tendência da indústria—optando por hibridizar sua linha de produtos em vez de mergulhar de cabeça na eletrificação total. Com a legislação e a pressão pública exigindo veículos elétricos puros na época, parecia arriscado. No entanto, com as vendas de veículos elétricos vacilando e os governos amenizando suas agressivas exigências de EV, a estratégia da Lamborghini se mostrou perspicaz. A demanda por veículos de motor de combustão interna (ICE) de alto desempenho e alta cilindrada permanece forte, e o movimento da Lamborghini em direção aos híbridos posicionou a marca para o sucesso.
A Vantagem Híbrida
O Diretor Técnico da Lamborghini, Rouven Mohr, destacou a abordagem calculada da marca durante o lançamento do Urus SE no Centro Técnico de Nardò. “No momento, agora, o tempo não seria o certo [para um EV], pelo menos não em um supercarro esportivo,” afirmou Mohr, reconhecendo que as condições atuais do mercado não favorecem um supercarro totalmente elétrico. “Você viu muitos carros [elétricos] no mercado que não foram realmente bem-sucedidos,” acrescentou, enfatizando a importância do timing e da prontidão do mercado.
Ao optar por uma linha de produtos híbrida, os três modelos da Lamborghini—o V-12 Revuelto, o twin-turbo Temerario e o SUV Urus—todos apresentam assistência elétrica, permitindo que a marca mantenha seu desempenho característico enquanto atende aos modernos padrões de eficiência. Mohr expressou satisfação com essa estratégia, dizendo: “Estou super feliz com nossa linha atual, porque com uma linha de produtos híbrida, podemos viver na próxima década.”
O Futuro: Um Lamborghini EV em 2028
Apesar do seu sucesso com híbridos, a Lamborghini sabe que a transição para a eletrificação total é inevitável. Com a mentalidade dos consumidores e do mercado evoluindo lentamente, a marca está se preparando para a transição. O primeiro veículo totalmente elétrico (EV) da Lamborghini está previsto para ser lançado em 2028, apresentado pelo conceito Lanzador do ano passado. Diferente dos supercarros tradicionais da marca, o EV será um grand tourer 2+2 em forma de SUV, uma jogada estratégica destinada a diferenciá-lo do mar de EVs semelhantes.
Mohr reconhece o desafio à frente: “É sobre a clareza do produto, definição, permanecer fiel ao DNA da sua marca.” Para a Lamborghini, isso significa preservar os valores fundamentais da marca e a emoção, mesmo enquanto se movem para o espaço elétrico. “É claro que um carro totalmente elétrico da Lamborghini precisa ter esse tipo de fator de emoção. Não se trata apenas de potência máxima, aceleração máxima. Esses são produtos comuns.”
Definindo a Experiência Elétrica da Lamborghini
A abordagem da Lamborghini para seu primeiro EV é centrada em oferecer uma experiência que permaneça fiel ao seu legado. Mohr enfatizou que o Lamborghini elétrico deve ter a mesma “rugosidade” e emoção que seus equivalentes movidos a gasolina. “Você pode ter certeza de que, quando trouxermos o primeiro Lamborghini elétrico, seremos muito cuidadosos em gerenciar os atributos da marca,” ele garantiu. O objetivo da empresa não é produzir mais um EV de alta potência, mas criar algo distinto que permaneça fiel ao DNA da Lamborghini.
Mohr mencionou a inovação do Hyundai Ioniq 5 N em criar uma experiência envolvente de EV através de sua transmissão simulada com paddle-shift. Embora respeite o esforço, ele deixou claro que imitar motores de combustão não se alinha com a ética da Lamborghini. “Do nosso ponto de vista, precisamos ir um passo além. Apenas tentar imitar um motor de combustão é provavelmente a resposta certa por agora. Mas temos que convencer os clientes de que a experiência de condução elétrica é algo mais do que você não pode ter no mundo da combustão.”
O Desafio da Eletrificação
A abordagem da Lamborghini enfatiza a necessidade de inovar além da simples imitação. A marca pretende criar uma experiência de condução elétrica que ofereça algo exclusivamente emocionante—algo que veículos com motor de combustão interna não podem replicar. Isso é crucial para atrair a base de clientes emocionalmente motivados da Lamborghini para uma plataforma de EV.
Com apenas quatro anos até o lançamento do primeiro modelo elétrico da Lamborghini, Mohr e sua equipe têm muito trabalho pela frente para encontrar o fator definidor que fará seu EV se destacar. “Só então você pode convencer compradores emocionais a permanecerem elétricos,” ele concluiu, sinalizando o compromisso da Lamborghini em entregar um EV que redefine expectativas enquanto permanece fiel à sua identidade.
À medida que a contagem regressiva para 2028 começa, a história de sucesso híbrido da Lamborghini mostra que, mesmo em uma indústria em rápida mudança, permanecer fiel aos valores centrais enquanto inova pode ser a fórmula vencedora. O mundo automotivo aguarda ansiosamente o que a marca icônica trará para o cenário elétrico.
