A Lotus Cars está enfrentando desafios financeiros, apesar do aumento nas vendas, reportando uma perda líquida de $202 milhões no segundo trimestre de 2024. Com as vendas de veículos elétricos não se traduzindo em lucros, a empresa está tomando medidas drásticas, anunciando até 200 demissões no Reino Unido, após uma redução semelhante na força de trabalho em julho de 2023. A Lotus pretende simplificar suas operações, explicando que os cortes “garantirão a estrutura organizacional adequada para operações sustentáveis”.
A Lotus inicialmente previu 26.000 unidades para este ano, mas cortou sua meta em mais de 50%, reduzindo-a para 12.000 unidades devido ao realinhamento do mercado. As vendas aumentaram 134% nos primeiros nove meses de 2024, impulsionadas pelo interesse em seus modelos elétricos, o SUV Eletre e o sedã Emeya, juntamente com o Emira, que foi lançado finalmente nos EUA.
No entanto, o interesse em veículos elétricos premium está esfriando, com os compradores demonstrando um interesse renovado em motores de combustão, representando um obstáculo para a Lotus enquanto busca um futuro elétrico. Seu próximo modelo, o Type 135, um carro esportivo elétrico inspirado no hipercarro Theory 1 Concept, está previsto para ser lançado em 2026. Apesar do aumento nas vendas, a Lotus está recalibrando para enfrentar um cenário de mercado desafiador, com um caminho incerto para a lucratividade.
