A próxima picape off-road da Kia, o Tasman, está chamando a atenção durante sua fase final de testes, demonstrando suas capacidades nas duras condições do deserto de Al Qudra, nos Emirados Árabes Unidos. A montadora colocou o protótipo de pré-produção à prova, testando sua durabilidade, manuseio e desempenho sob o calor escaldante do deserto, enquanto o modelo se prepara para sua estreia oficial.
Testes no Deserto: Superando Limites em Condições Extremas
A Kia não deixou pedra sobre pedra no desenvolvimento do Tasman, submetendo-o a mais de 18.000 rodadas de avaliação e quase 2.000 testes específicos para garantir que atende aos altos padrões exigidos para um verdadeiro veículo off-road. Durante seus testes no deserto, engenheiros monitoraram de perto vários parâmetros para validar a capacidade do veículo em lidar com terrenos desafiadores, altas temperaturas e travessias em águas profundas.
A equipe de engenharia do Tasman focou no desempenho off-road, garantindo que a picape possa suportar ambientes severos. Os testes abrangentes da Kia cobriram durabilidade em todos os terrenos, reboque, manuseio, conforto de condução e desempenho, destacando o compromisso da marca em criar um veículo robusto pronto para a aventura.
Construído para Off-Road: Construção Body-on-Frame e Sistema 4×4 Avançado
Uma característica marcante de um off-roader capaz é sua construção body-on-frame, e o Tasman não decepciona. Este design proporciona um desempenho off-road superior em comparação com picapes unibody, permitindo que o Tasman se destaque onde outros veículos podem falhar. Combinado com um sofisticado sistema 4×4, uma caixa de câmbio de baixa faixa e uma configuração de suspensão avançada, o Tasman é projetado para enfrentar tudo, desde trilhas acidentadas até areia profunda.
Apesar dos teasers e fotos de espionagem, a Kia manteve a maioria das especificações do Tasman em sigilo. As opções de motorização ainda são especulativas, com relatos sugerindo que pode apresentar um motor diesel CRDi de 2.2L, semelhante aos encontrados no Santa Fe e Sorento, oferecendo quase 200 cavalos de potência. Também há rumores de um motor V6 gasolina twin-turbo de 3.5L e um V6 turbodiesel de 3.0L fazendo parte da linha. Alguns acreditam que o Tasman poderia emprestar o motor de 2.5L do Sonata N-Line, entregando até 290 cavalos de potência.
Um Novo Competidor em um Segmento Competitivo
A Kia passou os últimos cinco anos desenvolvendo o Tasman, posicionando-o como um concorrente sério no segmento de veículos de trabalho. Para causar impacto, o Tasman deve se destacar contra rivais estabelecidos como o Toyota Hilux, Mazda BT-50, Ford Ranger e Isuzu D-Max. A Kia está confiante de que os recursos avançados e a destreza off-road do Tasman o tornarão um forte concorrente no mercado.
O Kia Tasman está programado para ser lançado na primeira metade de 2025, com uma apresentação oficial esperada ainda este ano. Ele chegará primeiro à Coreia do Sul, seguido de sua distribuição no Oriente Médio, África e Austrália. O Tasman não estará disponível na Europa e na América do Norte, embora a decisão sobre a Europa permaneça um tanto incerta.
Enquanto a Kia se prepara para entrar no competitivo mercado de pickups com o Tasman, seu objetivo é oferecer um veículo robusto e capaz que se destaque por suas habilidades off-road e design inovador. Para os amantes de aventura e entusiastas de off-road, o Tasman promete ser uma nova opção empolgante no mundo das pickups resistentes e versáteis.