A Jeep não parece disposta a perder seu status como marca referência em off-road na nova era da mobilidade elétrica. Nesse sentido, a marca americana revelou o conceito Wagoneer S Trailhawk, um SUV 100% elétrico que pode facilmente transitar do asfalto para terrenos off-road, demonstrando a flexibilidade da plataforma STLA Large e da linha Jeep Wagoneer S.
Projetado para capacidade, o conceito Jeep Wagoneer S Trailhawk apresenta uma suspensão elevada e um design agressivo na frente e atrás, incluindo ganchos de reboque para uso intensivo e ventilação funcional para melhorar o desempenho em zonas de alta pressão em altas velocidades. Além disso, possui enormes pneus off-road robustos de 31,5”.
Nota ainda para a icónica grelha iluminada de sete ranhuras da marca Jeep, que apresenta um aspeto mais arrojado e robusto, com barras texturizadas e detalhes metalizados em cinzento Storm.
The interior of this concept is equipped for adventure, with soft surfaces covered in Mantis Green synthetic material, leather-free, and accented with real stone veneer inspired by meteorites. The metallic details in Storm Dark and the anodized engraving in Radical Red visually enhance the features and functionalities of the vehicle.
O painel de instrumentos apresenta uma barra de apoio transversal funcional para a estabilidade dos passageiros em utilização fora de estrada. Na barra de apoio encontram-se fixadores expostos e inserções roscadas 1/4-20 para montar equipamentos, dispositivos e acessórios. Atrás da barra de apoio, o painel de instrumentos é acentuado com um revestimento exclusivo em pedra genuína, com inspiração num meteorito, o qual é natural, durável e adiciona uma ligação visual aos elementos geológicos a partir dos quais este concept foi criado.
Os assentos aquecidos e ventilados são estofados em Verde Mantis com um padrão perfurado único com chevrons. Os acabamentos incluem costura de destaque em Ultravioleta com acentos de tecido decorativos.
A Jeep não revelou detalhes sobre o trem de força deste Wagoneer S Trailhawk, mas está claro que este conceito faz uso exclusivamente de tecnologia elétrica. Supõe-se que utilize a mesma bateria que a versão básica do Wagoneer S, o que significa dois motores elétricos, um por eixo, entregando uma potência total de 608 hp e 836 Nm. Para alimentar os dois motores elétricos, há uma capacidade de bateria de 100 kWh, capaz de oferecer uma autonomia de até 482 km.
“O conceito Jeep Wagoneer S Trailhawk, desenvolvido com base na plataforma flexível STLA Large, mostra do que a linha 100% elétrica Jeep Wagoneer S é realmente capaz, seja ao se aproximar de curvas fechadas ou ao atravessar novas trilhas fora dos caminhos habituais.”, afirmou Antonio Filosa, CEO da marca Jeep.
