A Hyundai acaba de revelar seu mais recente conceito, o RN24, um “laboratório móvel” que serve como um campo de testes para tecnologias de alto desempenho que podem ser utilizadas em futuros modelos da divisão N.
Esse conceito é, portanto, a mais recente evolução de uma série inovadora de veículos de teste, como o N Vision 74, que a marca afirma ter sido projetada para fazer a ponte entre a tecnologia de automobilismo e os modelos N de produção.
Na criação do RN24, os engenheiros da Hyundai buscaram encontrar uma solução para equipar o conceito com capacidades poderosas no menor espaço possível. Para alcançar isso, eles desenvolveram um chassi de veículo elétrico personalizado inspirado no Campeonato Mundial de Rali, equipado com dois motores elétricos que produzem 641 cv do Ioniq 5 N e um pacote de baterias redesenhado que mantém a capacidade de 84 kWh do modelo de produção, mas permite uma distância entre eixos que é 340 mm mais curta.
O sistema de chassi do RN24 apresenta uma nova configuração de suspensão no estilo WRC, com amortecedores de especificação de rally e subestruturas de alta rigidez.
Este RN24 está equipado com uma longa lista de recursos para proporcionar uma dinâmica de referência, como o sistema de Lógica de Controle de Direção do Powertrain WRC, que permite ao motorista ajustar a potência, a sensibilidade da aceleração e a frenagem regenerativa usando botões no volante.
Além disso, o desempenho de refrigeração da bateria e do motor do RN24 é garantido por modificações feitas no sistema utilizado no Ioniq 5 N, e dinâmicas extras são alcançadas através de uma nova configuração de direção que a torna mais rápida e permite uma resposta ao nível de um carro de rally.
“O RN24 exemplifica o compromisso da Hyundai N em avançar a tecnologia do automobilismo elétrico, priorizando a experiência de condução em vez dos números de especificação. Este Laboratório Móvel prova que ainda há potencial inexplorado para veículos elétricos de alto desempenho, e com novas tecnologias no horizonte, há muito o que aguardar,” disse Joon Park, vice-presidente do Grupo de Gestão da Marca N.
