A Ford anunciou nesta quarta-feira que reduzirá sua força de trabalho na Europa em 4.000 até o final de 2027, devido às condições econômicas enfrentadas pelo setor automotivo, com aumento da concorrência e vendas abaixo das expectativas.
A redução da força de trabalho afetará principalmente as operações da marca americana na Alemanha e no Reino Unido, com reduções mínimas em outros mercados europeus.
Além disso, devido à fraca situação econômica e à demanda menor do que o esperado por veículos elétricos, a empresa será forçada a reduzir a produção do novo Explorer e Capri na fábrica de Colônia, na Alemanha, no primeiro trimestre de 2025.
“A Ford está na Europa há mais de 100 anos. Estamos orgulhosos do nosso novo portfólio de produtos para a Europa e comprometidos em construir um negócio próspero para as futuras gerações”, disse Dave Johnston, Vice-presidente Europeu da Ford para Transformação e Parcerias, em um comunicado. “É essencial tomar ações difíceis, mas decisivas, para garantir a competitividade futura da Ford na Europa.”
A declaração da Ford indica que a indústria automotiva está enfrentando um período de significativa disrupção mundial à medida que avança em direção à mobilidade eletrificada, com as empresas “enfrentando ventos contrários competitivos e econômicos significativos, enquanto também confrontam um desalinhamento entre as regulamentações de CO2 e a demanda dos consumidores por veículos eletrificados”.
A Ford também observa que o diretor financeiro da marca, John Lawler, enviou recentemente uma carta ao governo alemão na qual reiterou o compromisso da empresa com a Europa e as metas de emissões para 2035, ao mesmo tempo em que pediu um compromisso conjunto de todas as partes para melhorar as condições de mercado e garantir o sucesso futuro da indústria.
“O que nos falta na Europa e na Alemanha é uma agenda política clara e inconfundível para promover a mobilidade elétrica, como investimentos públicos em infraestrutura de carregamento, incentivos significativos para ajudar os consumidores a fazer a transição para veículos eletrificados, melhorar a competitividade de custos para os fabricantes e maior flexibilidade no cumprimento das metas de conformidade com CO2”, disse Lawler.
Vale ressaltar que a Ford fez investimentos significativos na fábrica de Colônia nos últimos quatro anos, transformando essa unidade de produção em uma infraestrutura para a fabricação de veículos elétricos, com um investimento superior a €1,987 bilhão.
