Três anos e mais de 140.000 unidades depois, o renovado Dacia Spring chega ao mercado nacional com novos argumentos que o tornam mais competitivo no segmento de carros de cidade 100% elétricos, reivindicando o status de proposta mais acessível, com um preço de lançamento de €16.900.
O terceiro carro elétrico mais vendido a clientes particulares na Europa, o Spring visa liderar a democratização da mobilidade elétrica e, para isso, agora vem com um design inovador, marcado por uma frente e traseira renovadas, com novos elementos que adornam os para-choques, e duas novas cores de carroceria, Bege Safari e Vermelho Tijolo, para se juntar ao catálogo ao lado do conhecido Branco Kaolin, Azul Ardósia, Preto Pérola e Cinza Relâmpago.
Por dentro, o painel de instrumentos foi completamente reinventado, incorporando um painel de instrumentos personalizável com um display de 7” e uma grande tela multimídia central de 10” nos modelos topo de gama, com navegação inteligente por até 8 anos, com condições de tráfego em tempo real e mapas europeus atualizados, permitindo o uso sem fio do Apple CarPlay e Android Auto.
Mantendo as dimensões externas compactas, o renovado Spring tem um comprimento de cerca de 3,7 metros e agora oferece 308 litros de capacidade de bagageiro, um aumento de 6% em comparação com seu predecessor, que pode alcançar 1004 litros com os bancos traseiros rebatidos. Além disso, o armazenamento adicional (porta-luvas duplo, compartimentos das portas, etc.) com um volume total de quase 33 litros, também é superior aos padrões do segmento.
Na frente, um compartimento sob o capô fornece um espaço de armazenamento adicional de 35 litros. O console central também pode acomodar um porta-copos exclusivo, feito com tecnologia de impressão 3D de ponta, flexível e eficiente em recursos.
Em relação às opções de motorização, o renovado Dacia Spring continua com apenas dois níveis de potência para os motores elétricos, com 45 cv e 65 cv, alimentados por uma bateria com capacidade de 26,8 kWh, proporcionando uma autonomia de mais de 220 km.
Como padrão, o modelo vem equipado com um carregador AC de 7 kW que pode carregar a bateria de 20% a 100% em menos de 11 horas em uma tomada doméstica, ou em apenas 4 horas em uma wallbox de 7 kW. Um carregador DC opcional de 30 kW está disponível para carregamento mais rápido de 20% a 80% em 45 minutos.
A nova gama Spring inclui três níveis de equipamento: Essential, Expression e Extreme, juntamente com uma versão de carga. Em termos de preços, a Dacia já anunciou que o Spring atualizado começa em €16,900 para a versão do nível de equipamento Essential, equipada com o motor elétrico de 45 cv.
No que diz respeito à variante Expression, ela começa em €18,900 e a versão Expression em €19,900. Estas duas últimas variantes estão equipadas com um motor de 65 cv.
A abertura de encomendas para o novo Spring começará no segundo trimestre em Portugal, com as primeiras entregas agendadas para o período de quatro meses do ano.
