A Comissão Europeia pode reduzir as tarifas de importação sobre veículos elétricos fabricados na China para a VW e a BMW, duas empresas europeias que possuem fábricas em território chinês.
De acordo com fontes familiarizadas com o assunto, citadas pelo “Automotive News Europe”, a Comissão Europeia está disposta a classificar a VW e a BMW como empresas cooperantes no âmbito da investigação realizada pela União Europeia sobre o apoio de Pequim aos fabricantes chineses de veículos elétricos. Isso permite que as duas empresas sejam elegíveis para uma tarifa de 20,8% em seus modelos fabricados na China, abaixo da tarifa inicialmente proposta de 37,6%.
Essa revisão ocorre após o Mini elétrico da BMW, fabricado na China, e o Cupra Tavascan, construído na fábrica do Grupo VW em Anhui, também na China, não terem sido incluídos na análise da investigação da UE antes do anúncio das tarifas sobre veículos elétricos chineses. Como resultado, eles foram automaticamente sujeitos à tarifa temporária máxima anunciada pela Comissão Europeia.
É importante notar que, embora as tarifas tenham uma duração máxima de quatro meses, as marcas alemãs já expressaram preocupação com a possibilidade de retaliação por parte das autoridades chinesas.
