A Citroën apresentou o C5 Aircross Concept no Salão do Automóvel de Paris, que antecipa o que pode ser o próximo SUV da marca voltado para o segmento C, com lançamento previsto para 2025.
O C5 Aircross Concept se apresenta como “uma unidade densa com volumes generosos, destacando a simplicidade da silhueta geral”, ao mesmo tempo em que enfatiza a nova identidade da marca francesa e um estilo mais moderno.
Com um comprimento de 4,65 m (+15 cm em relação ao atual C5 Aircross) e uma altura de 1,66 m, este conceito revela linhas e ombros que conferem um design tanto elegante quanto cheio de energia, com uma seção frontal moldada verticalmente para incorporar o novo logotipo, expressando a forte visão da marca. A silhueta é baseada em trilhos mais largos com ombros pronunciados, conferindo uma presença forte e assertiva.
A seção traseira foi especialmente projetada para melhorar o desempenho aerodinâmico. O teto é inclinado e a cabine é curvada na sua parte superior. A marca francesa afirma que o design é inspirado no mundo da tecnologia e dos dispositivos eletrônicos, particularmente em sua abordagem ao resfriamento e ventilação. A presença desses elementos estriados bicolores no painel traseiro ajuda a direcionar o fluxo de ar.
A Citroën não revelou o interior deste C5 Aircross Concept, mas prometeu que será espaçoso, em estilo lounge, oferecendo altos níveis de conforto para cinco passageiros, e também promete uma experiência de condução serena e conectada para acompanhar as famílias em suas vidas multifacetadas.
Embora seja um estudo, este conceito C5 Aircross é baseado na nova plataforma STLA-Medium, a mesma utilizada pelo Peugeot 3008 e 5008, bem como pelo Opel Grandland, que será utilizada pela primeira vez pela Citroën, e pode integrar todos os tipos de motorização para se adaptar a todos os casos de uso: combustão, híbrido ou 100% elétrico.
Esta plataforma também permite que os usuários se beneficiem de uma gama de auxílios à condução e de uma interface de conectividade e infotainment de alta tecnologia.
