O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, acredita que o aumento das tarifas aduaneiras sobre veículos elétricos de marcas chinesas destinados à Europa e aos EUA não impedirá os fabricantes de automóveis ocidentais de reestruturar seus negócios para oferecer preços mais competitivos.
Considerando o aumento das tarifas como uma “grande armadilha”, Carlos Tavares declarou à “Reuters” que espera uma grande batalha com os rivais chineses no mercado europeu de veículos elétricos, o que terá consequências significativas para o emprego e a produção.
Segundo o CEO da Stellantis, as novas tarifas irão alimentar a inflação nas regiões onde forem impostas. Além disso, a “batalha” com a concorrência chinesa não será fácil, uma vez que as marcas chinesas têm uma vantagem de custo de 30% sobre os rivais ocidentais.
“Isso não será fácil para os concessionários. Não será fácil para os fornecedores. Não será fácil para ninguém. Como sabemos na Europa, todos falam sobre mudança, desde que a mudança seja para os outros”.
De acordo com Carlos Tavares, as marcas chinesas estão a caminho de vender 1,5 milhão de veículos na Europa, garantindo assim uma participação de mercado de 10% localmente.
“Se deixarmos essa participação das marcas chinesas crescer… então é óbvio que criaremos um excesso de capacidade, a menos que lutemos contra essa concorrência.”, acrescentou Carlos Tavares.
Deve-se notar que a Stellantis anunciou na semana passada que começará a vender na Europa os modelos de sua joint-venture, Leapmotor, a partir de setembro.
