O Audi RS e-tron GT, lançado em 2021, está prestes a receber uma atualização de meio de ciclo, que deve trazer mais potência e um sistema de suspensão ativa mais sofisticado.
Antes de sua estreia, a marca dos quatro anéis acabou de revelar o protótipo que antecipa o modelo 100% elétrico renovado, onde fica claro que a marca alemã refinou o design do RS e-tron GT, com um para-choque dianteiro revisado apresentando entradas de ar reformuladas, além de uma grade ligeiramente diferente. A seção traseira é equipada com um difusor redesenhado.
Nota ainda para as jantes de liga leve de aerodinâmica otimizada que surgem no protótipo com acabamento em preto.
Audi revelou imagens do novo RS e-tron GT juntamente com a nova Ducati Panigale V4 R, no entanto, não forneceram detalhes sobre a motorização do modelo 100% elétrico reformulado, que se espera oferecer mais de 637 hp do seu predecessor.
No entanto, tudo aponta que o Audi RS e-tron GT será equipado com motores elétricos mais potentes e uma potência de carregamento mais rápida de até 320 kWh, em vez dos atuais 270 kWh.
Outra novidade é um novo sistema de suspensão ativa, semelhante ao Porsche Active Ride, que irá melhorar ainda mais o conforto e a dinâmica de condução do modelo elétrico.
