A Comissão Europeia ameaça aumentar as tarifas sobre as importações de veículos elétricos da China pela União Europeia (UE) a partir de 4 de julho, após concluir provisoriamente que Pequim está beneficiando os fabricantes chineses com “subsídios injustos, o que está causando uma ameaça econômica aos produtores de veículos elétricos da UE”.
Em uma declaração, o executivo comunitário indicou que, provisoriamente, as importações de veículos elétricos da BYD estarão sujeitas a uma taxa de 17,4%, a Geely a 20%, e a SAIC a 38,1%, sendo essas as marcas incluídas na amostra investigada.
Com base nas constatações da investigação, a Comissão estabeleceu provisoriamente que é “do interesse da UE remediar os efeitos das práticas de comércio desleal detectadas, impondo direitos antidumping provisórios sobre as importações de veículos elétricos da China”.
Segundo Bruxelas, a cadeia de valor dos veículos elétricos chineses se beneficia de subsídios injustos, o que está causando uma ameaça econômica aos fabricantes da UE.
Além dos três fabricantes mencionados na declaração, outros fabricantes chineses de carros elétricos que cooperaram com a investigação, mas não foram incluídos na amostra, serão taxados em 21%, e aqueles que não cooperaram em 38,1%.
Bruxelas também contatou as autoridades chinesas para discutir essas descobertas e possíveis maneiras de resolver o problema, mas “se as discussões com as autoridades chinesas não levarem a uma solução eficaz, esses direitos compensatórios provisórios serão introduzidos a partir de 4 de julho por meio de uma garantia (na forma a ser decidida pelas alfândegas de cada Estado Membro). Eles serão cobrados apenas se e quando os direitos definitivos forem instituídos”, acrescenta a declaração.
