A Lamborghini continua comprometida com sua estratégia de eletrificação e deixou claro que, ao contrário de outras marcas de luxo, não irá adiar seus planos devido à queda global na demanda por veículos elétricos.
A confirmação foi feita pelo CEO da marca Sant’Agata Bolognese, Stephan Winkelmann, que recentemente confirmou que o crossover elétrico planejado sob o conceito Lanzador está a caminho de estrear antes do final da década.
“Temos tempo suficiente para decidir se precisamos acelerar ou adiar a introdução de modelos elétricos”, disse Stephan Winkelmann à “Autocar.” “Até agora, não temos planos para adiar nada: dissemos que queremos ter nosso primeiro modelo 100% elétrico até o final desta década, e isso é algo que continuaremos a promover, porque dissemos que deve ser um carro adicional – um quarto modelo.”
Vale ressaltar que a linha atual da Lamborghini consiste no SUV Urus, além dos supercarros Temeraio e Revuelto, todos equipados com motores híbridos, uma mudança de paradigma que os clientes da marca italiana parecem ter abraçado.
No entanto, ao contrário de outras marcas de luxo, a Lamborghini nunca avançou com a ideia de acabar com os motores de combustão, o que parece ser uma decisão sábia, considerando que outras marcas acabaram retrocedendo em suas promessas.
“Quando decidimos dar o primeiro passo em nossa estratégia para ter uma nova gama de modelos híbridos, foi um esforço significativo para a empresa”, disse Winkelmann. “Nos últimos quatro anos, trabalhamos muito nessa estratégia, e agora vemos que essa foi – você nunca sabe, mas – a decisão certa. Portanto, acredito que estar muito focado em uma abordagem passo a passo para a eletrificação foi a decisão certa”, concluiu o CEO da Lamborghini.
A estratégia da marca Sant’Agata Bolognese parece estar no caminho certo, especialmente porque, de acordo com a Lamborghini, o SUV Urus, o modelo mais vendido da marca nos últimos anos, continua a receber tantas ordens de compra que qualquer pessoa que queira um novo SUV Lamborghini terá que esperar mais de um ano, já que as entregas agora estão programadas apenas para 2026.
Deve-se notar que a nova geração do Urus deve chegar antes do final da década e contará com um trem de força totalmente elétrico.
