Para a 102ª corrida de subida de Pikes Peak, a Ford está retornando aos EUA no dia 23 de junho com a radical F-150 Lightning SuperTruck 100% elétrica, desenvolvida pela equipe Ford Performance e com o objetivo de contribuir para o desenvolvimento dos powertrains elétricos da marca.
Para a 102ª corrida de subida de Pikes Peak, a Ford está apostando em uma pickup radical equipada com três motores elétricos STARD UHP de 6 fases e células de polímero de lítio NMC de alto desempenho, capazes de gerar mais de 1400 cavalos de potência.
Com uma aerodinâmica aprimorada que permite uma impressionante força de downforce de cerca de três toneladas, a radical picape apresenta um enorme spoiler em forma de pescoço de ganso pendurado na traseira e projetando-se acima do teto. Além disso, a seção traseira destaca o enorme difusor. Na frente, o generoso splitter é a principal característica.
Romain Dumas, um veterano da Pikes Peak International Hill Climb e atual detentor do recorde geral, estará dirigindo o SuperTruck. Esta será sua nona aparição e a segunda com a Ford Performance. A habilidade e experiência de Dumas fazem dele o candidato ideal para pilotar este veículo especial.
Ao volante da picape elétrica da Ford estará o piloto Romain Dumas, um veterano de Pikes Peak e atual detentor do recorde geral, que participará da corrida pela nona vez, a segunda vez com a Ford Performance.
“Após uma escalada bem-sucedida em 2023, estou empolgado por estar de volta ao volante com esta equipe e ajudar a ultrapassar os limites do que um veículo elétrico pode alcançar nas curvas desta pista lendária,” disse Dumas. “No teste, o F-150 Lightning SuperTruck superou minhas expectativas, então estamos esperando um bom tempo para tentar fazer algo muito especial.”, concluiu Romain Dumas.
