Revelado no Salão do Automóvel de Paris, o novo SUV elétrico da BYD está agora a chegar à Europa com um preço inicial de €47,990 em Portugal.
O BYD Sealion 7 foi projetado por Wolfgang Egger, o designer-chefe da marca chinesa, conhecido pelos modelos que criou para Lamborghini, Alfa Romeo e Audi. Ele adota a linguagem de design da Ocean Series, apresentando uma frente em forma de X, semelhante aos modelos Dolphin e Seal, e adapta-a a um estilo de carroceria SUV esportivo.
O Sealion 7 é o primeiro modelo elétrico da BYD a ser construído na plataforma atualizada e-Platform 3.0 Evo, que a marca promete possibilitar carregamentos mais rápidos e melhor desempenho, beneficiando-se de estar equipado com a Bateria Blade que utiliza fosfato de ferro de lítio (LFP) como material do cátodo. O LFP tem níveis de segurança e durabilidade mais altos em comparação com as baterias de íon de lítio convencionais e é também 100% livre de cobalto.
A versão Comfort, com tração traseira, utiliza um único motor elétrico com 308 cv e 380 Nm de torque, alimentado por uma bateria de 82,5 kWh, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 215 km/h, e oferecendo uma autonomia de 482 km.
As variantes Design e Excellence, com tração nas quatro rodas, apresentam um motor adicional com 215 cv no eixo dianteiro, garantindo uma potência combinada de 523 cv e 690 Nm de torque. Nessas versões, a velocidade máxima permanece em 215 km/h, mas a aceleração de 0 a 100 km/h é de apenas 4,5 segundos. A autonomia cai para 456 km na versão Design, equipada com a mesma bateria da versão Comfort, enquanto a variante Excellence, topo de linha, adota uma bateria com capacidade de 91,3 kWh que permite uma autonomia de até 502 km.
Todas as versões do BYD Sealion 7 vêm com carregamento trifásico AC de 11 kW como padrão, e a versão Excellence AWD com a bateria maior pode alcançar velocidades de carregamento de 230 kW, permitindo uma carga de 10% a 80% em apenas 24 minutos.
Com um comprimento total de 4,83 metros, uma distância entre eixos de 2,93 m e um piso traseiro completamente plano proporcionado pela e-Platform 3.0, o novo SUV elétrico da BYD oferece espaço na cabine para cinco adultos, e um porta-malas com capacidade de 520 litros, que aumenta para 1789 litros com os bancos traseiros rebatidos. Além disso, o porta-malas dianteiro (‘frunk’) tem capacidade de 58 litros.
Por dentro, o destaque é o painel de instrumentos que apresenta uma tela de 15,6 polegadas que pode girar entre as orientações retrato e paisagem, uma exclusividade da BYD. Esta tela está equipada com o software mais recente da marca, que oferece uma interface reformulada capaz de exibir uma renderização 3D completa do carro e a interação com o sistema de controle por voz.
O BYD Sealion 7 é o primeiro modelo da marca chinesa a apresentar o DiPilot 100 “Olho de Deus”, um sistema com tecnologias de assistência ao motorista e segurança que inclui 12 radares ultrassônicos, cinco radares de milímetros e 11 câmeras para funções avançadas de assistência ao condutor.
O novo Sealion estará disponível em Portugal até o final do ano, com preços a partir de €47.990 para a versão Comfort. A versão Design, de gama média, tem o preço de €51.990, enquanto a variante Excellence, topo de linha, custa €56.490.
