A BYD anunciou que o novo Seal U DM-i, o primeiro modelo híbrido da marca chinesa para a Europa, chegará ao mercado no início de junho.
Equipado com tecnologia Super DM (Dual Mode), o híbrido Seal prioriza a energia elétrica, com mínima dependência de combustível, tornando o veículo mais ecológico, com maior eficiência energética e menor consumo de combustível.
Na versão Design, o novo SUV da marca chinesa é equipado com tração nas quatro rodas, utilizando dois motores elétricos, um na frente com 201 cv e um no eixo traseiro com 161 cv, alimentados por uma bateria BYD Blade de 18,3 kWh.
Os motores elétricos combinam-se com um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litros e quatro cilindros, produzindo 129 cv. Assim, a potência máxima total do sistema é de 319 cv e o torque máximo é de 550 Nm.
As variantes Boost e Comfort são equipadas com o motor de combustão de 1,5 litros com tração dianteira, oferecendo 97 cv, que trabalha em conjunto com o motor elétrico de 194 cv, alimentado por uma bateria de 18,3 kWh, para uma potência total combinada de 215 cv e um torque máximo de 300 Nm. A variante Comfort, no entanto, utiliza uma bateria de 26,6 kWh, proporcionando uma autonomia 100% elétrica de 125 quilômetros.
A bateria de todas as versões do Seal U DM-i pode ser carregada de 30 a 80% em 35 minutos (18kW de potência) através de carregamento rápido com corrente direta. A BYD promete uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h.
Além disso, o SEAL U DM-i também apresenta a funcionalidade VTOL (Vehicle To Load) como padrão, permitindo que dispositivos externos sejam convenientemente carregados ou alimentados pela bateria do carro durante as viagens.
Com 4,77 metros de comprimento, 1,89 metros de largura, 1,67 metros de altura e uma distância entre eixos de 2,76 metros, o Seal U DM-i transporta confortavelmente cinco pessoas e o porta-malas tem uma capacidade de 552 litros, que pode alcançar 1440 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Por dentro, os destaques incluem estofamento em couro vegano, assentos ajustáveis com apoios de cabeça integrados na frente e atrás, um seletor de marchas em cristal, e uma tela de sistema de infotainment rotativa de 15,6″, juntamente com um sistema de som Infinity, comando de voz, carregamento sem fio via Bluetooth, além de um teto solar panorâmico com operação elétrica.
A BYD já anunciou que as versões Boost e Design do Seal U DM-i chegarão ao mercado em junho, sem revelar os preços do novo SUV ainda, enquanto a variante Comfort deve chegar ao mercado nacional após o verão.
