O novo Opel Frontera fez sua primeira aparição pública na terça-feira em Istambul, Turquia, substituindo assim o icônico SUV da marca lançado em 1991.
A marca alemã agora anunciou que o novo Frontera estará disponível com dois tipos de motores: uma versão híbrida com tecnologia de 48 Volts, que apresenta um motor a gasolina turbo de 1,2 litros com 100 cv, especificamente desenvolvido para uso híbrido, combinado com um motor elétrico de 28 cv e uma transmissão de dupla embreagem eletrificada de seis marchas. A potência é transmitida exclusivamente para as rodas dianteiras.
A Opel também oferece uma versão mais potente do Frontera Hybrid equipada com uma variante de 136 cv do motor de 1,2 litros e uma configuração híbrida idêntica de 48 Volts.
Além das versões híbridas, o Frontera agora oferece uma nova variante 100% elétrica, da qual a marca não revelou detalhes, mas promete uma autonomia de mais de 300 km na versão de entrada e cerca de 400 km na variante “de longa distância”.
Esteticamente, já se sabia que o novo Frontera apresenta uma silhueta frontal vertical e proporções frontais únicas que combinam um volume de cabine funcional e espaçoso com um visual muito ousado e robusto, mas ao mesmo tempo moderno e expressivo.
O novo emblema “Blitz” da marca celebra sua estreia em um modelo de produção e está posicionado no centro do Opel Vizor em preto, conferindo à parte frontal da Frontera uma identidade única e integrando perfeitamente os faróis Eco LED com luz alta automática e o central Opel Blitz. O Vizor é apoiado por uma abertura trapezoidal de resfriamento no terço inferior e realça a postura sólida e robusta do novo SUV. Os para-lamas e soleiras proeminentes, assim como o atraente pilar C, sublinham seu caráter robusto.
No interior, o destaque é o Pure Panel, que consiste em duas telas de 10″, uma para o painel de instrumentos e a outra para o sistema de infotainment. A Frontera também oferece muitos recursos práticos como padrão, incluindo a inovadora estação para smartphone.
Projetado para longas jornadas, o novo SUV Opel conta com assentos que incluem a solução Intelli-Seats com um sulco no meio que alivia a pressão no cóccix. No porta-malas, a Frontera na configuração de cinco lugares pode armazenar mais de 450 litros de bagagem, que pode aumentar para 1600 litros com os bancos traseiros rebatidos. A Opel confirmou que também oferecerá uma versão da Frontera com três filas de assentos e sete lugares.
Finalmente, para aqueles que gostam de aventuras ao ar livre, a Frontera oferece barras de teto opcionais que podem suportar um peso máximo de 240 kg, incluindo uma barraca com uma escada especialmente projetada para o novo SUV da Opel.
As versões de equipamento da Frontera são apenas duas: a Frontera de entrada e a versão topo de linha GS. No entanto, a Opel deixou claro que a versão de entrada é bem equipada.
A variante GS contará com sistemas como infotainment multimídia com uma tela sensível ao toque colorida de 10” e navegação, além de uma câmera de ré. Os clientes da Frontera podem personalizar ainda mais seu veículo com dois pacotes opcionais.
“Este ano estamos comemorando 125 anos de produção automotiva na Opel. 125 anos nos quais sempre avançamos, oferecendo aos clientes mobilidade inovadora e prática. A nova Opel Frontera faz uma declaração particularmente forte nesse sentido: altamente flexível, espaçosa e eletrificada, nosso novo SUV atrairá novos grupos de clientes,” enfatizou Florian Huettl, CEO da Opel, durante a apresentação pública mundial da nova Frontera.
