Pensando no próximo verão, a Mercedes-AMG acaba de revelar o CLE 53 4Matic+ Cabriolet, a versão mais potente do conversível CLE com 449 cv.
Esta versão mais esportiva do CLE para “andar com o vento no cabelo” é equipada com um motor biturbo de seis cilindros em linha de 3.0 litros que entrega 449 cv e um torque máximo que pode atingir 600 Nm por alguns segundos com a função de overboost.
A adição de binário e potência é responsabilidade da segunda geração do sistema mild-hybrid de 48 V, que está integrado à transmissão automática de dupla embreagem de nove marchas, AMG Speedshift TCT 9G, e contribui temporariamente com adicionais 23 cv e 205 Nm, ajudando a alcançar 0-100 km/h em 4,1 segundos, e uma velocidade máxima limitada a 250 km/h (270 km/h opcional).
Juntamente com o sistema de tração integral 4Matic+ e o modo Drift, que transforma o veículo em um puro tração traseira, o novo Mercedes-AMG CLE 53 4Matic+ vem de série com um sistema de direção nas quatro rodas, permitindo que as rodas traseiras girem até 2,5° na direção oposta às rodas dianteiras a velocidades abaixo de 100 km/h, e até 0,7° na mesma direção das rodas dianteiras acima de 100 km/h. Além disso, as conexões ao solo foram melhoradas através de faixas alargadas, 58 mm na frente, 75 mm na traseira, e a inclusão da suspensão AMG Ride Control.
Para frear este conversível, a AMG equipou o CLE 53 4Matic+ Cabriolet com um sistema de freios de alto desempenho, com discos de 370 x 36 mm ventilados internamente e perfurados, com pinças fixas de quatro pistões com a inscrição AMG na frente, e discos de 360 x 26 mm ventilados internamente com pinças flutuantes de um pistão na traseira.
Esteticamente, a variante conversível CLE 53 4Matic+ apresenta um conjunto de atualizações em relação ao seu predecessor, com uma grade de design mais agressivo, para-choques mais esportivos, arcos de roda dianteiros mais largos, entradas de ar mais generosas, rodas de liga leve de 19 ou 20”, além de duas saídas de escapamento redondas duplas em cada extremidade do para-choque traseiro. Adicionalmente, o pacote opcional AMG Styling adiciona alguns elementos aerodinâmicos, como um spoiler e um difusor.
No interior, o destaque é o painel de instrumentos digital de 12,3’’, que é acompanhado por um sistema de infotainment com uma tela de 11,9 polegadas com função de inclinação elétrica que ajuda a reduzir os reflexos de luz quando o teto deste Mercedes está recolhido. A divisão esportiva da marca alemã afirmou que o teto de tecido leva 20 segundos para abrir ou fechar em uma operação que pode ser realizada enquanto se está em movimento a velocidades de até 60 km/h.
Além disso, quando o teto conversível está dobrado, uma divisória elétrica separa o mecanismo dobrado da área de carga do porta-malas, que tem capacidade de 385 litros.
