A Hyundai continua a expandir sua gama de SUVs e desta vez revelou o novo Inster, uma versão totalmente elétrica do SUV compacto Casper, que a marca vende exclusivamente na Coreia do Sul. No entanto, o novo Inster chegará aos mercados da Europa, Oriente Médio e Ásia-Pacífico, tornando-se assim um modelo global.
Com um comprimento de 3,82 metros, uma largura de 1,61 metros, uma altura de 1,57 metros e uma distância entre eixos de 2,58 metros, o novo Inster apresenta um visual aventureiro, com proteções externas, barras de teto e elementos prateados na parte frontal e traseira.
Além disso, a seção frontal se destaca pela grade fechada e pela assinatura luminosa marcada por faróis redondos. Na parte traseira, o Inster apresenta uma assinatura luminosa com uma aparência pixelada que atravessa a tampa do porta-malas, separada pelo logotipo da Hyundai.
O design interior foi amplamente herdado do Casper, embora com mais tecnologia e diferentes opções de cores para o estofamento de tecido. Além disso, o cockpit digital se destaca, equipado com duas telas de 10,25”, uma para o painel de instrumentos e outra para o sistema de infotainment.
Dependendo do nível de acabamento, o Inster pode incluir uma base de carregamento sem fio para telefone, iluminação ambiente LED com 64 cores, assentos dianteiros aquecidos e uma lista abrangente de sistemas de assistência à condução.
Além disso, o espaço interior do Inster é bastante versátil, pois todos os assentos podem ser rebatidos, e os assentos traseiros também podem deslizar e reclinar para oferecer mais espaço para as pernas ou para bagagem, conforme necessário. Dessa forma, a Hyundai anuncia que o porta-malas do pequeno Inster tem uma capacidade de 280 litros, que pode chegar a 351 litros com o assento traseiro rebatido.
O Hyundai Inster estará disponível com dois níveis de motorização. A versão de entrada é equipada com um motor elétrico de 95 cv e 147 Nm de torque máximo. O motor elétrico é alimentado por uma bateria de 42 kWh, que promete uma autonomia de até 300 km.
A versão Long Range é equipada com um motor elétrico de 113 cv e tem uma capacidade de bateria de 49 kWh, anunciando uma autonomia WLTP de 355 km.
A marca sul-coreana anunciou que o Inster conta com capacidades de carregamento rápido de 120 kW DC, o que permite que a bateria seja carregada de 10 a 80 por cento em apenas 30 minutos. Em uma tomada de corrente alternada (AC) de 11 kW, uma carga completa leva 4 horas para o modelo base ou 4 horas e 35 minutos para a versão Long Range. O Inster também é equipado com a função V2L, que permite alimentar outros dispositivos elétricos.
A Hyundai também anunciou que o novo Inster chegará inicialmente ao mercado sul-coreano, ainda durante o verão, logo após sua apresentação pública no Salão Internacional de Mobilidade de Busan, que começa no dia 28 de junho. A chegada nos demais mercados globais do modelo, que promete ter o preço mais acessível da linha Hyundai, está prevista para mais tarde.
