A quarta e nova geração do Citroën C3 está pronta para chegar ao mercado nacional, já disponível para encomenda a partir de €14,990.
Após surpreender com o lançamento do novo ë-C3 100% elétrico a partir de €23,300, a marca francesa agora anuncia a versão equipada com um motor a gasolina turboalimentado de três cilindros e 1.2 litros, entregando 100 cv. A potência é transmitida para as rodas dianteiras através de uma caixa de câmbio manual de seis marchas.
A versão “Hybrid 100”, que será lançada no final do ano, é mais eficiente, utilizando o mesmo motor a gasolina da versão base, mas aprimorada com uma bateria de íon de lítio de 48 volts e um motor elétrico integrado à caixa de câmbio automática de dupla embreagem de seis marchas.
O motor elétrico produz 28 cv, no entanto, apenas 12 cv são fornecidos para acelerar dinamicamente.
A Citroën afirma que a tecnologia híbrida de 48V é capaz de realizar até 50% das viagens urbanas em modo elétrico sem a necessidade de recarga, permitindo ao motorista desfrutar da suavidade e flexibilidade da condução elétrica, reduzindo as emissões e o consumo de combustível em cerca de 10% em comparação com uma versão equivalente a gasolina. No ciclo combinado WLTP, esta versão é certificada com 117 g/km de CO2.
Com 4,01 m de comprimento, o novo C3 oferece mais espaço interno e acesso mais fácil à cabine do que a geração anterior, beneficiando-se de uma altura do solo que passa de 135 mm no antecessor para 197 mm neste C3 renovado. Além de conferir ao carro uma aparência de pequeno SUV, essa altura do solo aumentada facilita a entrada e saída do veículo e proporciona uma experiência de condução mais segura sobre lombadas e buracos frequentemente encontrados em rotas urbanas e suburbanas.
Além disso, o volume do porta-malas aumentou em 10 litros, totalizando 310 litros. Sua capacidade pode ser aumentada graças à modularidade do banco traseiro 60-40.
O novo C3 está disponível em dois níveis de equipamento, como parte da nova filosofia da marca francesa de simplificar sua gama. Dessa forma, a versão de entrada You vem com um alto nível de equipamentos de série, incluindo faróis LED, suspensão Citroën Advanced Comfort, Active Safety Brake (sistema de frenagem de emergência), o novo Citroën Head Up Display, Estação Smartphone para infotainment, espelhos elétricos, iluminação automática, auxílio de estacionamento traseiro, spoiler traseiro, controle de cruzeiro, ar-condicionado manual e seis airbags.
A versão Max adiciona ao nível anterior uma pintura bicolor, com um teto contrastante, barras de teto decorativas, placas de proteção dianteiras e traseiras, rodas de liga leve com acabamento em diamante de 17”, luzes traseiras LED e janelas traseiras com vidro escurecido. Por dentro, há uma tela sensível ao toque colorida de 10,25” que fornece acesso a um sistema de infotainment de última geração e navegação em 3D, bancos Citroën Advanced Comfort em tecido TEP/Cinza Metropolitano, uma segunda fileira de bancos rebatíveis 60/40, ar-condicionado automático, carregamento sem fio, câmera de ré, espelho retrovisor eletrocrômico e janelas traseiras elétricas, espelhos externos dobráveis e aquecidos eletricamente, limpadores de para-brisa automáticos e faróis de alto e baixo que alternam automaticamente.
A Citroën já anunciou que o novo C3 está disponível para pedido, nas versões equipadas com o motor 1.2 PureTech de 100 cv que se juntam ao novo ë-C3 100% elétrico, com uma gama que apresenta os seguintes preços:
C3 1.2 Puretech 100 cv CVM6 – YOU – €14 990
C3 1.2 Puretech 100 cv CVM6 – Max – €19 200
ë-C3 113 cv com Bat. 44 kWh (320kms) – YOU – €23 300
ë-C3 113 cv com Bat. 44 kWh (320kms) – Max – €27 800
