Audi decidiu celebrar os 25 anos do RS 4 com uma edição especial, Audi RS 4 Avant edição 25, para destacar o modelo de desempenho da linha A4.
Na década de 90, a Audi estabeleceu a ideia da perua esportiva com o Audi Avant RS2 e o Audi S6 plus. No entanto, o primeiro modelo RS da quattro GmbH (agora Audi Sport GmbH) foi o RS4 Avant da geração B5 de 1999. Comparado ao Audi S4, ele veio com uma carroceria alargada e um motor V6 biturbo de 2,7 litros desenvolvido em colaboração com a Cosworth, que na época tinha uma impressionante potência de 380 cv. A versão mais esportiva da primeira geração do RS 4 chegou ao mercado em 2001 com o RS4 Sport. Suas características incluíam uma suspensão ainda mais baixa, bancos mais confortáveis, um escapamento esportivo e um volante em suede.
Assim, a edição 25 anos do RS 4 Avant ecoa o design memorável deste modelo e é, por si só, a versão mais esportiva da atual série B9. O motor desta versão de aniversário é um V6 biturbo que oferece 470 hp de potência e um torque máximo de 600 Nm, um aumento de 20 hp.
A versão mais esportiva da linha A4 acelera de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos, o que é 0,4 segundos mais rápido do que o Audi RS 4 Avant regular e atinge uma velocidade máxima de 300 km/h. O modelo de aniversário vem equipado com um sistema de freios cerâmicos RS padrão. O escapamento esportivo RS plus com ponteiras em preto fosco também é padrão.
A edição 25º do Audi RS 4 Avant vem de série com a suspensão esportiva RS pro, uma suspensão coilover ajustável manualmente que garante um equilíbrio entre dinâmica e conforto. Esse recurso proporciona ao modelo de aniversário uma redução de 10 milímetros na altura em relação ao RS 4 Avant.
Além disso, os clientes podem reduzir manualmente a altura em mais 10 milímetros, resultando em uma diminuição máxima de 20 milímetros em comparação com o modelo padrão.
O modelo de aniversário vem equipado com o diferencial esportivo quattro, que garante maior agilidade e envia mais potência para o eixo traseiro, aumentando o prazer de dirigir, especialmente no modo de condução “dinâmico”. O software de transmissão atualizado permite trocas de marcha mais rápidas e uma distinção notavelmente maior entre os vários modos de condução.
Outra das novidades para a edição 25º do Audi RS 4 Avant é o aumento do ângulo de camber negativo do eixo dianteiro para dois graus e a instalação de braços de controle mais rígidos, resultando em maior aderência e melhor manuseio para velocidades de curva mais altas. Um subchassi fixo no eixo traseiro proporciona um feedback de suspensão mais preciso para um desempenho superior. Esse fato é ainda mais reforçado pelo diferencial Torsen aprimorado.
Para colocar toda essa potência na estrada, a edição 25* do RS 4 Avant vem de série com pneus de alto desempenho Pirelli P Zero Corsa, projetados tanto para estrada quanto para pista. Os pneus estão montados em rodas de liga leve Palladium foscas de 20”. As rodas forjadas, conhecidas do RS 4 Avant equipado com o pacote de competição, são otimizadas em termos de peso e visualmente aprimoradas. Além disso, elas têm um offset modificado de ET 22 para ET 18 para enfatizar o caráter esportivo.
Para transferir toda a potência para a estrada, a Audi equipou este modelo de aniversário com um kit que consiste em um segundo conjunto de rodas, pneus semi-slick Pirelli P Zero Trofeo RS e o sistema Pirelli Track Adrenaline. Os pneus são especificamente projetados para a pista e estão montados em rodas de liga leve exclusivas de 20” na cor preta fosca.
Além dos pneus semi-slick Pirelli P Zero Trofeo RS e do Sistema Pirelli Track Adrenaline, os clientes também recebem um par de luvas para uso na pista. Fabricadas pela Alpinestars, foram especialmente projetadas para a edição especial e, assim como ela, apresentam detalhes em amarelo. Em homenagem ao esquema de cores do RS 4 Sport, o modelo desta edição especial também utiliza o amarelo Imola, embora as cores externas cinza Nardo e preto Mythos também estejam disponíveis.
Vários elementos de design únicos tornam a edição comemorativa verdadeiramente especial. Por exemplo, os acabamentos das janelas laterais são em preto brilhante e, pela primeira vez, o RS 4 apresenta um detalhe em preto nas luzes traseiras. Os anéis e letras da Audi também estão em preto brilhante, e os faróis Matrix LED possuem molduras escurecidas específicas da família RS. As barras do teto foram removidas para dar ao veículo uma silhueta mais baixa e esportiva.
O equipamento padrão inclui vidro fumê com proteção solar para o portão traseiro e janelas laterais. Um destaque único: a inscrição “RS 4 edição 25 anos” está gravada no vidro entre os pilares C e D. O pacote de aparência em Carbono fosco foi projetado exclusivamente para esta edição, incluindo lâminas frontais, flaps laterais e extensões de soleira, bem como o clip do difusor e capas dos espelhos em Carbono fosco.
O interior, com costuras decorativas amarelas, remete à combinação de couro Alcantara preto e amarelo do RS4 Sport de 2001. Pela primeira vez, os tapetes têm um logo RS 4, e o tradicional diamante vermelho da Audi Sport e as letras RS pretas agora também são amarelas.
O aro do volante, os apoios de braço em couro nas portas, o console central em Alcantara preto e a área da alavanca de câmbio apresentam costura na mesma cor. Os bancos esportivos RS com costura em colmeia e o encosto de carbono apresentam uma impressionante combinação de couro preto/Dinamica com costura contrastante em amarelo. Diretamente abaixo do apoio de cabeça está a inscrição RS 4 na mesma cor. Os logotipos nas soleiras das portas e a projeção em LED ‘RS’ no chão são na cor branca.
Produzida em colaboração com a Audi exclusive, a edição 25 anos do RS 4 Avant sai da linha de produção em Ingolstadt ao lado de seus “irmãos” A4, S4 e RS 4, e a marca alemã já anunciou que produzirá apenas 250 unidades para a Europa desta edição de aniversário.
