A Alfa Romeo anunciou a abertura de pedidos para o novo Junior Elettrica, a versão 100% elétrica do primeiro modelo elétrico da marca italiana e marca o retorno da Alfa Romeo ao segmento B.
O novo Junior Elettrica está disponível em Portugal a partir de €38.500 e vem com um motor elétrico com dois níveis de potência, 156 ou 240 cv, ambos com tração dianteira e associados a uma capacidade de bateria de 54 kWh para fornecer uma autonomia máxima de 410 quilômetros no ciclo WLTP combinado, podendo ser estendida para 590 quilômetros em ambientes urbanos.
Quando se trata de carregamento, o Junior Elettrica pode ser recarregado em estações de carregamento rápido DC de 100 kW, levando menos de 30 minutos para carregar a bateria de 10 a 80%.
Esteticamente, o exterior do primeiro modelo 100% elétrico da Alfa Romeo é caracterizado pela seção frontal e pela assinatura luminosa com faróis adaptativos Full LED Matrix “3+3”. A grade scudetto está parcialmente coberta e o para-choque dianteiro é inspirado nas versões Quadrifoglio da Giulia e Stelvio, apresentando generosas entradas de ar e um splitter integrado.
O perfil do Junior Elettrica destaca os ombros traseiros tonificados, assim como as rodas de 20”, enquanto na seção traseira, os designers da Alfa Romeo optaram por um acabamento “kamm tail”, em referência à Giulia TZ.
A nova Junior Elettrica se apresenta com dimensões compactas, ou seja, 4,17 metros de comprimento, 1,78 metros de largura e 1,5 metros de altura, englobando a singularidade do design original e moderno Made in Italy do Alfa Romeo Centro Stile, típico da marca, que possui uma forte identidade, composta por um número limitado de elementos que incluem o lendário escudo, nas variantes Leggenda e Progresso, talvez a assinatura mais famosa e reconhecível no mundo automotivo.
A gama do novo Junior 100% elétrico está disponível em três níveis de configuração: Elettrica, Elettrica Speciale, ambas com 156 cv, e a versão Elettrica Veloce com 240 cv.
No que diz respeito aos preços, a Alfa Romeo já anunciou que a versão Elettrica começa em €38.500, enquanto a variante Speciale começa em €40.500 e a versão Veloce, mais potente, tem um preço inicial de €47.500.
