トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW Motorrad WorldSBKチーム）は、エストリル・サーキットで行われたMOTUL FIMスーパーバイク世界選手権のウェットで劇的なフリー走行1セッションを支配しました。トルコのライダーである彼は#54を着用し、2位のダニロ・ペトルッチ（バーニ・スパーク・レーシングチーム）よりも0.3秒速いタイムを記録しました。エストリルラウンドのために濡れたトラックが選手たちを迎え、ラズガトリオグルはその利点を活かしてライバルたちを抑え、P1を獲得しました。この週末はタイトルが決まる可能性があるとされています。
ラズガトリオグルはトラックに出る最後のライダーの一人でしたが、すぐに1分52.344秒のタイムを出し、セッションの最後のコーナーで最速ラップを記録しながらP1を獲得しました。彼のタイムは、セッションの終わりに向けてラップを改善したダニロ・ペトルッチよりも0.3秒速いものでした。アレックス・ローズ（カワサキ・レーシング・チーム・ワールドSBK）は、セッションの混乱した最後の10分間でターン6でクラッシュしながらも、1分52.778秒で3位を確保しました。
イギリスのライダーであるタラン・マッケンジー（PETRONAS MIE Racing Honda）は、ローズからわずか0.2秒遅れの4位を獲得し、驚かせました。マッケンジーは、モストでの混合コンディションで唯一のワールドSSP勝利を収めた選手で、1分52.994秒のラップを記録し、ホンダの攻勢を牽引しましたが、最後の段階でターン7でCBR1000RR-Rから転倒しました。彼は6回のチャンピオンであるジョナサン・レア（パタ・プロメテオン・ヤマハ）よりも前にフィニッシュしました。レアは濡れたコンディションを楽しんでいるようでしたが、セッションの終わりにターン9でクラッシュしました。現チャンピオンのアルバロ・バウティスタ（アロバ.itレーシング – ドゥカティ）は、ラズガトリオグルのペースから0.9秒遅れの6位でフィニッシュしました。
ニコロ・ブレガ (アローバ.itレーシング – ドゥカティ)、現在チャンピオンシップで2位、セッションの途中でターン6でパニガーレV4 Rとクラッシュしたため、時間を失ったにもかかわらずP7を獲得しました。彼は、残り約15分でターン9でクラッシュしたアンドレア・ロカテッリ (パタ・プロメテオン・ヤマハ) の8位よりも四分の一秒早くフィニッシュしました。マイケル・ルーベン・リナルディ (チーム・モトコルサ・レーシング) は、P10でフィニッシュしたハビエル・ビエルヘ (チームHRC) の前でP9を確保しました。
セッション中には他にもいくつかのクラッシュがありました。イヴォ・ロペス (PETRONAS MIEレーシング・ホンダ)、アダム・ノロディンの代役として出場し、ターン7で転倒しました。一方、サム・ローズ (ELFマークVDSレーシングチーム) はターン12でクラッシュしました。ドミニク・エーガーター (GYTR GRTヤマハ・ワールドSBKチーム) はトレーニング中の怪我から復帰し、23位でフィニッシュしました。週末の残りの参加はFP1後に決定されます。
1. トプラク・ラズガトリオグル (ROKiT BMW Motorrad WorldSBKチーム) 1’52.344s
2. ダニロ・ペトルッチ (バーニ・スパーク・レーシングチーム) +0.306s
3. アレックス・ローズ (カワサキ・レーシング・チーム・ワールドSBK) +0.434s
4. タラン・マッケンジー (PETRONAS MIEレーシング・ホンダ) +0.650s
5. ジョナサン・レイ (パタ・プロメテオン・ヤマハ) +0.885s
6. アルバロ・バウティスタ (アローバ.itレーシング – ドゥカティ) +0.903s
