ニコラス・スピネリは、アッセンで行われたワールドスーパーバイク選手権の第一レースで意外な勝者となり、選手権に初めて出場して勝利を収めました。レースは、イタリア人がリードしていたものの、多くのポジションを失いそうだったため、トラックに大量のオイルがあったため、残り7周で中止されました。スピネリがこのラウンドに出場しているのは、負傷したダニロ・ペトルッチの代役としてであることも注目に値します。
レースのスタート時は厳しい条件でした。トラックは濡れていましたが、太陽が照っていました。一部のライダーは少なくとも1本のスリックタイヤを選択しましたが、レースが始まると激しい雨が降り始め、状況を変えることが期待されました。
🚀 #WorldSBK RACE 1 IS UNDERWAY here at Assen! 🚀@jonathanrea takes the lead position at the first corner🔥#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/wZKPxvQrKI
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ポールポジションからリードを維持するために、ジョナサン・レア（パタ・プロメテオン・ヤマハ）が好スタートを切り、アンドレア・イアンノーネ（チーム・ゴーエレブン/ドゥカティ）が2位に浮上しました。しかし、レアは早々にポジションを失い、ニコラス・スピネリ（バルニ・スパーク・レーシング・チーム/ドゥカティ）がインターミディエイトタイヤで驚きを見せ、1位に浮上し、パックから引き離しました。
ニコラス・スピネッリが前に出るために素晴らしいラインを取った 📈#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/O5vSIX4l5u
— WorldSBK (@WorldSBK) 2024年4月20日
2周目が終わると、イタリアのルーキーはすでにアクスル・バッサーニ（カワサキ）に対して印象的な9秒のリードを持っており、イアンノーネが3位、トプラク・ラズガトリオグル（ROKiT BMW）が4位にいました。前方のポジションは変動しており、スピネッリとバッサーニの2人だけが一貫して表彰台のポジションを保持していました。
アンドレア・ロカテッリ（パタ・プロメテオン・ヤマハ）は4周目に2位に上がった時、スピネッリは24秒以上のリードを持っていました。雨は止み、太陽が照り始め、レースを再び揺るがすことを約束していました—特にウェットタイヤを履いているスピネッリにとって。4周目にイアンノーネがクラッシュし、リタイアしました。
ニコラス・スピネッリが24.359秒の差をつけてリードしています 🚀#DutchWorldSBK 🇳🇱 pic.twitter.com/25h48zhF6G
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リーダーが大きくリードを保っている間、他の選手たちは密集しており、ポジションの変動が絶えなかった。雨が止むと、スピネッリのリードは徐々に縮まり始めた。ラズガットリオグルが2位に上がり、アウバロ・バウティスタ（ア Aruba.it Ducati）が21周中8周目で3位にいた。リーダーは21秒の差をつけており、最初のセクターだけが彼に追撃者から距離を置くことを許していた。
周回が進むにつれて、スピネッリがリードを維持するのが難しいことが明らかになってきた：彼のマージンは減少しており、インターミディエイトタイヤは乾いたトラックで不利になっていた。バウティスタは2位におり、ラズガットリオグルに対してわずかなギャップを保っていた。
14周目に、ラズガットリオグルがバウティスタを華麗にオーバーテイクし、スピネッリを追う形で2位に浮上した。レース終了まで残り7周で運命のひねりが起こった。スピネッリが避けられないほど追い越され、パックに飲み込まれるかと思われたその瞬間、ロカテリのヤマハのエンジンが数瞬前に故障したため、トラック上にオイルが残り赤旗が掲示された。
レースディレクションは、すでに距離の3分の2が完了しているため、レースは再開されないと決定した。したがって、スピネッリが勝者として宣言され、ラズガットリオグルが2位、バウティスタが表彰台を完成させた。レミー・ガードナー（GYTR GRT ヤマハ）とアレックス・ローズ（カワサキ）がレアの前でトップ5を完成させた。
結果：
