ラリーでの成功を統合した後、KTMはロードレースへの投資を増やしています。フラッグシップはMotoGPで、ここではトップポジションのための確固たる競争者になりつつあり、スーパースポーツ世界選手権が次のプログラムになるべきです。
マッティホーフェンのメーカーはすでにスーパースポーツ300世界選手権に参加しており、Freudenberg KTM-Paligo Racingによって運営される2台のRC 390 Rバイクがあります。GPOne.comのウェブサイトによると、彼らは現在WSSPのための「革新的なプロジェクト」を検討しており、生産由来のバイク選手権のパドックでの存在感を強化しています。
FIMとDornaとの話し合いは数ヶ月間続いており、マイク・ライトナーは最近バルセロナラウンドに出席しました。現在、新しいバイクを使ったテストが計画されており、これはイギリススーパーバイク選手権の今後のラウンドのいずれかで行われることが期待されています – そのバイクは世界選手権に見られるのと同じ構成です。
KTMがWSSPに参入する場合、どのモデルになるのでしょうか？RC 990が選ばれると予想されており、二気筒エンジンを搭載し、出力は135hpから145hpの間になる可能性があります。しかし、排気量は変更が必要になるかもしれません。規則が変更されない限り、現在は二気筒エンジンに960ccしか許可されていません。
ピエラー・モビリティ・グループはすでにWSSPに参加しています。最近オーストリア人に買収されたMVアグスタは、MVアグスタ・コルセ・クリエンティを通じて競技しており、Motozoo ME AIR Racingに2台のバイクも提供しています。しかし、イタリアブランドの存在はKTMの参入に必ずしも影響を与えるわけではありません – 特に、将来的に両メーカーがMotoGPで別々のプロジェクトを持つ可能性があるためです。
