2025ライダーカップの最新の資格ルールが発表されました。しかし、これらのルールはアメリカチームには適用されず、むしろヨーロッパチームに適用されます。この更新は、ライダーカップで最高得点を記録しているスペインのゴルファー、セルヒオ・ガルシアにとって潜在的な懸念をもたらします。LIVゴルフに参加した結果、2017年マスターズの優勝者である彼には100万ドルのペナルティが科せられましたが、新しいルールはガルシアにとってさらに大きな問題を提起しています。なぜなら、彼は期限内にペナルティを支払うことができなかったからです。
昨年のテレグラフの報道によれば、ガルシアは進行中の和平交渉にもかかわらず、会員資格を辞任したため、翌年まで参加資格がないことが明確にされました。これは非常に奇妙な状況であり、最初から明らかにされていました。ガルシアは2024ライダーカップに参加するためにDPワールドツアーにペナルティの一部を支払うことを申し出ましたが、彼のリクエストは拒否されました。彼は2023年にDPWTを辞任し、現在もその状況は変わっていません。その結果、彼はDPワールドツアーからプレーを続けたりポイントを獲得したりすることができなくなっており、これが問題の所在です。
NUCLRゴルフは、彼らのXプラットフォームを通じて、ライダーカップの今後のシーズンとその前例のない資格基準についての詳細を共有しました。彼らは「チームヨーロッパは2025ライダーカップのための新しい簡素化された資格プロセスを発表します。ポイントは以下のイベントを通じて獲得できます：メジャー、PGAツアーイベント、DPワールドツアーイベント」と述べました。これは、公式世界ゴルフランキング（OWGR）やダバイへのレースからのトップ3ランキングを通じて資格を得ることができないことを意味します。さらに、LIVゴルフのポイントは考慮されません。
In the DP World Tour, individuals have the opportunity to accumulate points. According to the official Ryder Cup, starting from August 29, 2024, until the end of the calendar year, the only way to earn Ryder Cup points will be through events on the DP World Tour. These events include the Back 9, the DP World Tour Play-Offs, and the Opening Swing events of the 2025 season.
DPワールドツアーでは、個人がポイントを蓄積する機会があります。公式ライダーカップによると、2024年8月29日からカレンダー年の終了まで、ライダーカップポイントを獲得する唯一の方法はDPワールドツアーのイベントを通じてです。これらのイベントには、バック9、DPワールドツアープレーオフ、2025シーズンのオープニングスイングイベントが含まれます。
During an interview with Golf.com in March of this year, the Spanish golfer revealed his intention to rejoin the European Tour. He expressed his desire to remain a member of the DP World Tour and increase his chances of playing in the Ryder Cup. However, it has not been easy for him to maintain his membership with the DP World Tour.
今年の3月、Golf.comとのインタビューで、スペインのゴルファーはヨーロピアンツアーに再参加する意向を明らかにしました。彼はDPワールドツアーのメンバーであり続け、ライダーカップでプレーするチャンスを増やしたいと表明しました。しかし、DPワールドツアーのメンバーシップを維持することは彼にとって簡単ではありませんでした。
Guy Kinnings, in a previous statement about Ryder Cup qualification, mentioned that if a player is European and a member of the DP World Tour, they can qualify and be considered for wildcard selection as long as they adhere to the current rules and accept any sanctions.
ガイ・キニングスは、ライダーカップの資格についての以前の声明で、プレーヤーがヨーロッパ人でありDPワールドツアーのメンバーであれば、現在のルールを遵守し、いかなる制裁も受け入れれば、資格を得てワイルドカード選考の対象となることができると述べました。
Unfortunately for García, he will not be able to earn points from PGA Tour or DP World Tour events due to certain circumstances. This puts him in a difficult position. However, it is not completely impossible for the Spanish golfer to participate in the 2025 Ryder Cup at Bethpage.
ガルシアにとって不運なことに、特定の状況によりPGAツアーやDPワールドツアーのイベントからポイントを獲得することができません。これは彼を困難な立場に置いています。しかし、スペインのゴルファーが2025年のベスページでのライダーカップに参加することは完全に不可能ではありません。
This year, García will not have the opportunity to earn points. But there is a glimmer of hope for him. If he pays his penalty on time and accumulates enough points before the 2025 Ryder Cup deadline, he will be eligible to represent Europe once again. Throughout his career, García has participated in ten Ryder Cups and has earned 28.5 points, making him the highest-scoring European player in Ryder Cup history.
今年、ガルシアはポイントを獲得する機会がありません。しかし、彼には希望の光があります。もし彼が期限内に罰金を支払い、2025年のライダーカップの締切前に十分なポイントを蓄積すれば、再びヨーロッパを代表する資格を得ることができます。彼のキャリアを通じて、ガルシアは10回のライダーカップに参加し、28.5ポイントを獲得しており、ライダーカップ史上最高得点のヨーロッパ選手となっています。
Jon Rahm, a fellow Spanish golfer from LIV, praised García’s impressive record and emphasized the importance of leaning on his experience in the Ryder Cup. It would be foolish not to consider García’s contributions to the team.
LIVのスペイン人ゴルファーであるジョン・ラームは、ガルシアの素晴らしい記録を称賛し、ライダーカップでの彼の経験に頼ることの重要性を強調しました。ガルシアのチームへの貢献を考慮しないのは愚かです。
ガルシアがライダーカップでプレイするもう一つの可能性は、彼が費用を支払った後でもキャプテンによって選ばれることです。これは2018年に起こりました。彼は当初、一貫した選手とは見なされていませんでしたが、それでもキャプテンのトーマス・ビョーンによって選ばれました。ファンは、ガルシアが再びヨーロッパを代表するためのこれらの2つの機会のいずれかを持つことを期待できます。
