テスラは販売促進のために全力を尽くす
驚くべき動きとして、テスラは今年の販売促進に異なるアプローチを採用しています。価格を引き下げる代わりに、電気自動車(EV)メーカーは顧客を惹きつけるために非金銭的インセンティブを提供しています。この戦略は、EVが高すぎるという誤解を払拭することを目的としています。
テスラのCEO、イーロン・マスクは、人々がテスラ車を購入できるのであれば、その需要は無限であると信じていることで知られています。これは今日、完全に真実ではないかもしれませんが、一部のテスラモデルは従来の車と同じくらい手頃な価格になっています。それでも、多くの潜在的な購入者はこの事実をまだ知らないのです。
マスクが広告オプションを探求することを約束したにもかかわらず、テスラのこの分野での努力は期待外れでした。市場拡大の希望が限られている中で、同社は忠実な顧客基盤に頼って販売を促進しようとしています。価格引き下げの代わりに、テスラは現在、無料のフルセルフドライビング(FSD)および無制限のスーパーチャージング転送を提供し、現在のオーナーに車両のアップグレードを促しています。
2018年に、テスラはモデルSまたはモデルXを購入した初期の顧客に対して無料の無制限スーパーチャージングを提供しました。これらの顧客の多くは、特にタクシーやライドハイリングサービスで使用するために、古いEVを保持していました。昨年の10月、テスラは年末の販売促進のために期間限定でこのオファーを再導入しました。2023年に180万台のEVを納車するという目標を達成できなければ、投資家を失望させることになったでしょう。
2024年、テスラは生産や納車に関するガイダンスを提供しないことを決定しましたが、これをネガティブなサインと解釈する人もいました。しかし、これは人工的な目標を達成するプレッシャーから解放される方法とも見なすことができます。それに関わらず、テスラは現在、潜在的な購入者が通常他の優先事項を持っている年初に販売を活性化することに焦点を当てています。
これを実現するために、テスラは再び2023年から車両をアップグレードしていないオーナーに対して、無料の無制限スーパーチャージングの移行を提供しています。今回は、無料のFSD移行も含まれており、取引がさらに魅力的になっています。このオファーは、昨年の夏の初回テスト中に人気があり、現在は3月31日まで利用可能です。顧客は、このオファーを他の連邦および州のインセンティブと組み合わせることもできます。
これらのインセンティブを活用することで、テスラはより多くの顧客を引き付け、販売を増加させることを期待しています。過去には価格引き下げが効果的でしたが、現在はEV市場での競争力を維持するための代替手段を模索しています。
テスラの最新のオファーは、アメリカとカナダで話題になっていますが、驚くべき例外があります。すべてのテスラ車両がこの取引の対象となる一方で、待望のサイバートラックは含まれていません。このニュースは、一部の人々にとってショックかもしれません。特に、サイバートラックが現在FSDベータを実行できないことを考えるとなおさらです。しかし、サイバートラックのオーナーには朗報もあります。というのも、ファウンデーションシリーズモデルはすでに生涯無料のスーパーチャージングが付いているからです。
このオファーには、FSD(フルセルフドライビング)と生涯無料スーパーチャージングの移行に関する特典が含まれています。これらの特典は在庫割引と組み合わせることができ、顧客は複数の節約を享受できます。たとえば、無料のスーパーチャージングとFSDを持つレガシーモデルSまたはモデルXを所有している場合、割引価格でモデルYを購入できます。このモデルYにはFSD、無制限の無料スーパーチャージング、さらに7,500ドルの連邦EVクレジットのボーナスが付いてきます。
テスラは革新を続け、顧客に魅力的な取引を提供しています。この最新のオファーにより、テスラオーナーはFSDと無料スーパーチャージングの特典を享受しながら、在庫割引を利用することができます。テスラ車両をアップグレードしたい人々にとって、ウィンウィンの状況です。この機会を逃さず、電気交通の未来を体験してください。