最近のオークションでは、ショーを奪ったトップ10の車は業界の常連たちでした。アイコニックなメルセデス・ベンツ・ガルウイングから豪華なブガッティ・シロンまで、これらの車はイベントのスターでした。しかし、特に目立った車両が一つありました。それは1997年製のランボルギーニ・ディアブロで、なんとドナルド・トランプ自身が所有していた車です。
しかし、オークションで見出しを飾ったのは有名な名前だけではありませんでした。カスタムライドも印象を残し、特に一台が皆の注目を集めました。ダントン・アーツ・カスタムズが制作した六輪のハンヴィーは、驚くべき82万5000ドルで落札されました。トランプのランボと同じ価格には達しなかったかもしれませんが、確かに存在感を示しました。
さて、パックのリーダーたちと同じ価格タグではなかったかもしれませんが、同じくらい印象的な車について話しましょう。1956年製のフォード・サンダーバードは、1月に以前に話題にした車で、販売中にかなりの注目を集めました。このプロジェクトカーは、カリフォルニアのRMDガレージの才能あるチームによって生み出された真の芸術作品です。
サンダーバードは、初代モデルを基にして、真にユニークなものに変身しています。屋根が取り外され、各シートの後ろに二つのスチールカウルがあるため、群衆の中で際立っています。ギャラクシーグレイパールの外装とショットホイールがモダンでカスタムな印象を与え、スカーレットレッドの内装がエレガンスを加えています。
エンジンルームの下では、サンダーバードは元の姿とは大きく異なります。現在、調整可能なコイルオーバーサスペンションとフォード9インチリアエンドを備えたカスタムシャーシに乗っています。このビーストを動かすのは第二世代のコヨーテエンジンで、驚異的な650馬力を発揮します。6速トランスミッションとウィルウッドブレーキシステムを搭載したこの車は、無視できない存在です。
これらの特徴は、幸運なバイヤーを納得させて、サンダーバードに385,000ドルという驚くべき金額を支払わせました。それを考慮に入れると、これはフィスカーが彼らの電動スポーツカー、ロニンスーパーGTに求めている金額と同じで、驚異的な1,000馬力を誇っています。しかし、現実的に考えれば、誰もがロニンスーパーGTを購入できるわけではありません。だから、代わりにこれを考えてみてください – 同じ価格で、11台のダッジチャージャーSXTトリムを所有することができます。
