フォード・エクスプローラーは、6世代にわたっていくつかの変革を遂げてきました。元々はコンパクトSUVでしたが、現在はハイブリッドや全電動バージョンを含むさまざまなパワートレインオプションを備えたミッドサイズクロスオーバーSUVになっています。2019年にデビューした第6世代は、最近、グリル、ヘッドライト、インテリアのアップデートを伴う中期改良を受けました。ダッシュボードは再設計され、キャビンスペースが広がり、インフォテインメントスクリーンは高い位置に配置されました。新しいフォード・デジタル・エクスペリエンスインターフェースはSYNCに代わり、ブルークルーズのハンズフリー高速道路運転システムがオプションとして利用可能になりました。エクスプローラーのトリム選択肢は、アクティブ、STライン、ST、プラチナに簡素化され、STは3.0リッターエコブーストV6エンジンを搭載し、400 hpと415 lb-ftのトルクを発生させる最も印象的なモデルです。エクスプローラーSTは、21インチのマグネタイト塗装アルミホイールを装備し、スポーティな外観を与えています。しかし、デジタルカーコンテンツクリエイターたちは、アフターマーケットのより大きなホイールを追加し、ルーフを黒に塗装することでエクスプローラーSTのスポーティな外観をさらに強化しています。クロスオーバーSUVを求める人々にとっては、最近改良されたアウディQ7がYスポークの黒いアフターマーケットホイールでカスタマイズ可能です。より小型のSUVを好む方には、2列シートのマツダCX-70が新しいホイールの選択肢を提供しており、その中には黒いモデルも含まれています。
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