老紳士エンツォは、自身のモータリング作品の優位性に自信を持ち、競争に勝つためには車の空力特性は不要だと考えていました。そして1966年、フォードはイタリア人の手から勝者のシャンパンボトルを叩き落としました（その後の3回のル・マンレースでも）。パワートレインだけではチェッカーフラッグを獲得するには不十分でした。
フェラーリは間違っていました – それは彼の唯一の時間ではありません – 自動車メーカーは1960年よりずっと前から空気抵抗を欺くことに頼っていました。クライスラーは1930年代初頭に風洞を使用してエアフローを開発し、1969年と1970年の有名なウイング付き戦士（ダッジ・チャージャー・デイトナとプリムス・ロードランナー・スーパーバード）を形作るために宇宙エンジニアに頼りました。
空力学は単に速く走るためだけではなく、特定の距離を特定の速度で走行する際に燃料を節約したり、バッテリーの消耗を減らしたりするためのものでもあります。言い換えれば、お金と地球を節約する目的です。しかし、特定のスピードの貴族たちは、汚い金持ちの顧客のために車を作るため、まったくお金を考慮しないことがあります。この段落を一言で要約すると、こうなります: B u g a t t i。
ブガッティは、単にエンジンにシリンダーを追加することで、途方もなく高価で速い自動車を作っているわけではありません（過去20年間を見ればそう思えるかもしれませんが）。この非常に速いマシンは、主に空力学に依存して、陸上速度のマイルストーンをさらに高く押し上げています。そして、2人の乗員の上に屋根がない場合、400 kph（250 mph）で空気を切り裂くことは重要です。
今年、W16ミストラルは、€5百万（2024年2月の為替レートで$5.4百万）を支払った99人の顧客に納品を開始します。このハイパーカーは、2004年に神のようなヴェイロンでデビューした象徴的な16気筒エンジンへの最後の敬意を表しています。
出力は1,000から1,618 PS（986から1,600 hp）まで、ブガッティの用途に応じて異なる著名なW16エンジンが、W16ミストラルのオープントップバレットで内燃機関の時代に別れを告げます。この車は、空力学を基盤に構築されており、デジタルシミュレーションによってエンジニアとデザイナーのチームが空気の流れを微細な精度で制御できるようになっています。
公平に言えば、420 kph（261 mph）の速度に達すること自体が課題だったわけではありません（シロン・スーパースポーツ300+は300 mphを超える基準を設定しました）。目標は、騒音や気圧によってドライバーや乗客の鼓膜を破ることなくそこに到達することでした。
頭脳派たちは、アナログ風洞に行く前に計算流体力学（CFD）ソフトウェアをいじくり回しました。その結果、キャビンの周りと上を流れる空気の流れを偏向させ、エンジンとその潤滑油、トランスミッション、冷却ラジエーターのための大きな吸気口に直接導くプロファイルが得られました。これが車の形状が変更された主な理由です。広がった中央前方の吸気口は空気を中央のラジエーターに向かわせ、四つのターボを搭載した8リットルのW16モンスターを冷却します。
ブガッティの最新作、ミストラルは、真のエンジニアリングの驚異です。排気ガス作動のコンプレッサーとカーボンファイバー強化のダクトを備えたこの車は、速度のために設計されています。空気の吸気口は、性能を向上させるだけでなく、ロールオーバー時に乗員の安全を確保するためのクラッシュバーとしても機能します。
しかし、力と安全性だけではなく、ミストラルは空力学も考慮して設計されています。スポイラーは空気をリアウィングに導き、最大の安定性のために最適なダウンフォースを生み出します。ヘッドランプのデザインは、空気をライトを通してホイールアーチの外に流し、空気抵抗を減少させます。そして、車の空気を効果的に吸い出し、低圧ゾーンを作り出すアイコニックなテールライトも忘れてはいけません。
裏側では、ミストラルはブガッティの伝説的なW16エンジンを誇っています。過去20年間、エンジニアたちはこのパワーハウスの出力を60%以上アップグレードすることに成功しました。1,001 PSを記録したヴェイロンの控えめなスタートから、驚異的な速度304.773 mphに達したシロン・スーパースポーツ300+まで、ブガッティは高速走行ビジネスにおける可能性の限界を押し広げ続けています。
ミストラルの最終例がモルスハイムのアトリエを離れようとする中、それはW16エンジンの遺産を携えています。このエンジンは、ブガッティのスピードとパフォーマンスの追求と同義となっています。これは、この車を現実のものにするために尽力してきたエンジニアたちの献身と専門知識の証です。
結論として、ブガッティ・ミストラルは真の傑作です。その革新的なデザインから記録破りのパフォーマンスに至るまで、この車は無視できない存在です。W16エンジンの遺産はミストラルに生き続け、ブガッティの卓越性へのコミットメントが、高速車両の世界で感嘆を呼び起こし続けることを保証しています。
