フィリップ・サラッチがMoto2タイGPのQ1を支配し、Q2のトップスポットを確保
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マルク・マルケス、2024年にグレシーニ・レーシングで無償で走行し、ホンダとの lucrative契約を終了
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リビオ・スッポの洞察：MotoGPのダイナミクス、チーム戦略、そして陰謀論
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マルク・マルケス、1年の休養を考慮した後、グレシーニ・レーシングとの新たな旅を受け入れる
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マルク・マルケス、2024年にグレシーニ・レーシングに参加するという難しい決断を振り返る
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マルク・マルケスのグレシーニ・ドゥカティへの移籍の可能性：ホンダとの画期的な「ローン」契約
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