カザフスタンGPがインドGPと同日程に再スケジュールされたためにキャンセルされたことに伴い、ミサノがMotoGPカレンダーの9月20日から22日の日程を埋めるために選ばれました。これは同じ場所での2連続ラウンドを含むため、コスト効果の高い解決策ですが、物流上の課題も生じます。
インドとカザフスタンは、次のインドネシアGPに地理的に近かったため、ミサノからマンデリカへの輸送の物流が綿密に計画されており、完璧でなければなりません。
Motorsport.comによると、この作業はDornaのオペレーションディレクターであるカルレス・ジョルバが管理しており、彼はそのような移動に関する豊富な経験を持っており、よく訓練されたチームがいます。エミリア・ロマーニャGPが終了した後、すぐにすべてが動き始める予定です（通常より1時間早く終了します）。
ジョルバは次のように説明しました：‘私たちは公衆の楽しみを妥協したくありませんでした。トラックに積み込むのに約1時間かかり、その後ミラノのマルペンサ空港まで6時間の移動があります。私たちは地元の当局と数週間話し合っており、コンテナを受け取る順序を手配しています。すべては飛行機に載せる前に検査されなければなりません’。
オペレーションディレクターによると、昨年から輸送コンテナは使用される航空機に合わせてカスタマイズされなければならず、準備時間は約6時間に短縮されました。これは以前の半分の時間です。このことにより、すべてのMoto2およびMoto3の機材が1機の飛行機で済むという知識を持ちながら、プロセスがより効率的で予測可能になります。
スケジュールが守られれば、貨物は火曜日の朝までにロンボクに到着する見込みで、最後の積荷は翌日の午後中頃までに到着し、その後、陸路でマンデリカサーキットに運ばれます。
