今週末、セパンでのMotoGPの復帰を前に、KTMのジャック・ミラーは、チームの最近の空力アップグレードに伴うトップスピードの低下を明らかにしました。タイでの堅実な5位フィニッシュを果たしたオーストラリア人ライダーは、ミザノで初めてレースされたチームの攻撃的なエアロ改良がKTMの最大速度に影響を与えたことを確認しました。
「今年のスタート時には新しいタイヤとセッティングの調整がありましたが、最近の調整がトップエンドのスピードをいくつか失わせてしまいました」とミラーは説明しました。「先週末、タイでそのスピードを取り戻すために大きなステップを踏み、バイクのピボット、長さ、さらには排気系まで調整しました。」
新しい空力パッケージがバイクのハンドリングを向上させているにもかかわらず、ミラーはスピードの低下というトレードオフが難しいことを認めています。KTMは排気系とエアロの調整を試みており、今週末のマレーシアでのレースに向けてバランスを取ることを期待しています。「タイではいくらかスピードを取り戻したようです」とミラーは言い、「ここセパンでその進展をテストするつもりです。」
ミラーの楽観主義はトップエンドのスピードに限らず、今シーズンの顕著なアキレス腱である予選パフォーマンスの最近の調整にも可能性を見出しています。「予選は難しいですが、ラップタイムとフロントエンドのフィーリングの改善に焦点を当てています。進展はありますが、まだやるべきことは残っています。」
バレンシアの洪水 :
シーズン最終のバレンシアGPは深刻な洪水の影響で不確実性に直面しており、バレンシアが不可能な場合には別の会場での最終対決の可能性が開かれています。ミラーは、北クイーンズランドでの洪水の経験を振り返り、レース当日の準備よりも住民のための公共資源を優先することの重要性を強調しました。
「もしバレンシアが準備できていないなら、タイトル争いをしている選手たちのために他の場所でレースをするべきだ」とミラーは提案しました。「しかし、洪水の影響を受けた人々を助けることに資源を集中させよう。必要であれば、レースは待てる。」
フランチェスコ・バニャイアとホルヘ・マルティンが激しいタイトル争いを繰り広げる中、ミラーはシーズンの締めくくりが必要だと感じています。「選手権の整合性のために、もう一つのレースが必要です。もしそれがマレーシアに2週間滞在することを意味するなら、私は全力で取り組みます。」
今、すべての目はセパンに向けられており、ミラーとKTMはスピードを取り戻し、予測不可能なMotoGPのフィナーレに向けて勢いを維持しようとしています。
