環境問題は、世界中の政府にとってますます重要な課題となっています。汚染を引き起こすエンジンに対する法律が厳しくなっており、オートバイ業界も他の業界と同様に適応しなければなりません。
そのため、ホンダは来年5月から日本向けの50ccモペッドの生産を中止することを決定しました。これは、ホンダが低排気量オートバイの市場シェア約80%を占める日本で、より厳しい反汚染法に対応したものです。
さらに、50ccのオートバイやスクーターの人気は、電動モデルの台頭により低下しています。日経アジアによると、1982年のほぼ300万台から昨年は9万台をわずかに超えるまでに劇的に減少しました。
現在、Motorradのウェブサイトによると、ホンダは電動推進に強く投資しており、2030年までにオートバイやスクーターを含む30の二輪モデルを発売する計画です。50ccの生産終了に伴い、CRF 50 Fやスーパーカブなどのアイコニックなモデルはもはや生産されなくなります。
