アプリリアは2025年に工場MotoGPチームに新しいライダーを2人迎える予定です – ホルヘ・マルティンとマルコ・ベッゼッキ。したがって、ミゲル・オリベイラとラウル・フェルナンデスが契約を更新すれば、トラックハウス・レーシングだけがRS-GPに経験のあるライダーを持つことができるかもしれません。アプリリア・レーシングのCEO、マッシモ・リヴォラはこのシナリオを好んでいますが、完全に彼の手の中にあるわけではありません。
イタリアのサイトmotorsport-total.comによると、アプリリアはある程度の影響力を持っているものの、最終的な決定はトラックハウスに委ねられていると彼は明らかにしました：‘トラックハウスとの合意があるので、彼らが決定するということ以外にあまり多くのことは言えません。もちろん、私たちにも意見はありますが、最終的な決定はダビデ・ブリビオ [チームプリンシパル] とジャスティン・マークス [オーナー]によって行われるでしょう’。
もしリヴォラの判断だけであれば、オリベイラとフェルナンデスはチームに残るでしょう：‘個人的には、もちろん、オリベイラとラウル・フェルナンデスと続けたいです。彼らは私の第一選択だったので、今でも彼らを信じています’。
したがって、アプリリアの工場チームに継続性がないことを考慮し、彼はオリベイラとフェルナンデスを維持することを目指すと保証しました：‘この方向に決定を推進するように努めます。特に、工場チームで両方のライダーを交代させた今、もう一方での継続性は非常に重要です’。
現在、トラックハウス・レーシングに候補として浮上しているライダーについての憶測があります – ルーキーのジョー・ロバーツ、彼はアメリカのチームにいるアメリカのライダーです；そしてホンダから移籍する場合、2020年のタイトルに導いた成功の歴史を持つダビデ・ブリビオと再び仕事をすることになるジョアン・ミルです。
