グレン・アーウィン、2024年ノースウエスト200で11連勝を達成し記録を打ち破る

日差しが燦々と降り注ぐ中、北海岸は2024年ブリッグス・エクイップメント・ノースウェスト200のメインレースデーに向けて群衆が集まり、活気に満ちていました。期待感が漂い、観客たちはグレン・アーウィンが11回連続でスーパーバイクの勝利を収め、イベントの歴史におけるプレミアクラスの最も成功した挑戦者としての地位を固める様子を楽しみにしていました。

スーパーバイク

アーウィンの素晴らしい偉業は、木曜日のブリッグス・エクイップメント・スーパーバイクレースから始まりました。そこで彼は故ジョーイ・ダンロップとマイケル・ラッターが持つ9勝の記録に並びました。土曜日のレースは、アンカー・バーとメロウ・ホテル＆スパのスポンサーによって行われ、アーウィンはPBMハガー・ドゥカティに乗って再び勝利を収め、カーティッファーガスのライダーとしてスーパーバイクのハットトリックを達成しました。しかし、アーウィンは両イベントでミルウォーキーBMWのデイビー・トッドから厳しい競争に直面しました。

アンカー・バーの6周レースでは、アーウィンは5周にわたって支配し、一時的にリードを譲ったものの、トッドの0.382秒前でフィニッシュラインを越えました。勇敢な努力にもかかわらず、マイケル・ダンロップはマゲラボイ・シケインでのトラブルの後、アーウィンから19秒以上遅れてフィニッシュしました。アーウィンの素晴らしいパフォーマンスは、207 km/h（124.854 mph）という印象的な速さで最速ラップを記録したことで際立ちました。

アーウィンのスーパーバイク部門での支配は、メロウ・ホテル＆スパのイベントでも続き、今年のノースウェスト200でPBMハガー・ドゥカティに乗って3レース中3勝を達成しました。トッドとの激しい対決の中で、アーウィンは今度はホンダ・レーシングのディーン・ハリソンという新たな挑戦者に直面しました。

レースは、トッドがグランドスタンドを過ぎて最初の2周をリードする形で展開されましたが、アーウィンはジュニパーで素早くリードを奪い、6周にわたる激しい戦いの幕が開きました。トッドが一時的にステーションでリードを取り戻したものの、アーウィンは大学で再び前に出て、フィニッシュラインまでその位置を維持しました。トッドに対してわずか0.464秒の差でフィニッシュラインを越えたアーウィンは勝利を確定させ、ハリソンはさらに2.9秒遅れて続き、アーウィンのスーパーバイクのハットトリックを達成しました。

プレミアクラスでの11連勝を達成したアーウィンは、喜びの祝賀が行われました。

スーパーツイン

ピーター・ヒックマンは土曜日にダブル勝利を収め、ミルタウンサービスステーションとJMパターソンスーパーツインレースの両方で優勝し、スワンレーシングのヤマハでポールポジションからスタートしました。

最初のレースでは、ヒックマンがリチャード・クーパー（ジャック・リード・カーズ/KMRカワサキ）との激しい戦いを制し、最終的に0.489秒差でフィニッシュラインを越えました。マイク・ブラウンはスコットレーシングのアプリリアで3位に入り、ジェレミー・マクウィリアムズ（IFS/Bayviewパトン）に対して10.4秒の差をつけて初のNW200表彰台を獲得しました。

2回目のスーパーツインレースでは、ヒックマンとクーパーが再び先頭に立ち、ヒックマンはメトロポールでの最終ラップで決定的な動きで0.855秒差で勝利を収めました。今回はジェレミー・マクウィリアムズが3位に入り、クーパーに対して5.2秒遅れ、ブラウンが4位で6.1秒遅れました。

タイド・レストラン・スーパースポーツレースでは、デイビー・トッドとリチャード・クーパー（ラッセル・レーシング/BPEヤマハ）の間で刺激的なデュエルが展開され、マイケル・ダンロップとマイク・ブラウニングも争いに加わりました。トッドはクーパーとの激しい戦いの末、わずか0.462秒差で勝利を収め、今週初めのスーパーストック勝利に続くNW200での2度目の勝利を果たしました。

スーパーストック

CPハイヤースーパーストックレースでは、トッドがミルウォーキーBMWでピーター・ヒックマン（PHRパフォーマンスBMW）を相手に1.57秒差で勝利し、2024 NW200のハットトリックを達成しました。

特に、観客は3位に入ったジョン・マクギネス（ホンダ・レーシングのベテラン）に歓声を上げました。マクギネスは30年前にこのイベントにデビューし、数十年にわたりアイルランドのレースファンの間で大きな支持を集めています。

イベントが終わると、デイビー・トッドがマン・オブ・ザ・ミーティングに選ばれ、ロバート・ダンロップトロフィーとミルウォーキー・スーパーバイク・チャレンジの優勝賞金を受け取りました。

南アフリカのアラン・ジョン・ヴェンターがアラウンド・ア・ポンドによってスポンサーされたトップ・ニューカマーとして表彰され、エルノ・コスタモがラモア・レストランのベスト・オーバーシーズ・コンペティター賞を受賞しました。ステーション・バーのベスト・チームトロフィーはミルウォーキーBMWに贈られ、ピーター・ヒックマンは故ダレー・マティソンの追悼としてドミノ・ピザがスポンサーのノースウエスト200スピリット賞を受賞しました。

ミルタウン・サービス・ステーション・スーパーツイン

1 P ヒックマン（ヤマハ） 19分21.577秒
2 R クーパー（カワサキ） +0.489秒
3 M ブラウニング（アプリリア） +10.891秒
4 J マクウィリアムズ（パトン） +11.509秒
5 C エルキン（カワサキ） +39.667秒

アンカーバースーパーバイク

1 G Irwin (ドゥカティ) 25分 53.017秒
2 D Todd (BMW) +0.382秒
3 M Dunlop (ホンダ) +19.637秒
4 J Hillier (ホンダ) +1分 01.866秒
5 M Rutter (BBMW) +1分 03.292秒

タイドレストランスーパースポーツ

1 D Todd (ドゥカティ) 27分 29.959秒
2 R Cooper (ヤマハ) +0.462秒
3 M Dunlop (トライアンフ) +0.761秒
4 M Browne (ヤマハ) +2.653秒
5 C Cummins (ホンダ) +35.325秒

タイドレストランスーパースポーツ

1 D Todd (ドゥカティ) 27分 29.959秒
2 R Cooper (ヤマハ) +0.462秒
3 M Dunlop (トライアンフ) +0.761秒
4 M Browne (ヤマハ) +2.653秒

CP ハイヤースーパーストック

1 D Todd (BMW) 26分08.377秒
2 P Hickman (BMW) +1.579秒
3 J McGuinness (ホンダ) +22.643秒
4 J Hillier (ホンダ) +23.995秒
5 E Kostamo (BMW) +37.411秒

J M パターソンスーパーツイン

1 P Hickman (ヤマハ) 19分 24.347秒
2 R Cooper (カワサキ) +0.855秒
3 J McWilliams (パトン) +6.177秒
4 M Browne (アプリリア) +12.231秒
5 C Elkin (カワサキ) +26.178秒